S입니다.

쪽지를 못받았읍니다...

이메일 이상한가...
쪽지가.....

프리스타일임니다....

엔드류 기본 샥(리얼샥)을 때내고 더 프리스타일로 타고 싶어 스프링샾으로 교체 리얼샥원가격만해도 츄가로 80만원이...(기존샥을 지금 안가지고 있어요)
앞샥도 교체 한거고...
샥둘다 락이가능
해외에서 주문하여 리얼샥교체...
2003년식이지만 크랙(바디:본채에)이발견되어 본사에서 잘못을 인정하고 무료로 바디교체로 당시국내에 수입되지 안은 모댈(칼라)...
리얼샥도 국내에 수입되지안은 샥이라 국내에 단하나뿐인 엔드류 모델인샘 통상거래되는 엔드류보다 아니 2005년 식하고 비교해도 더 꿀렁꿀렁함(소프트한맟) 새팅이 XTR 부터 데오래등 소프트한맞을 위해 석여있음
바퀴도크고...
더 무겁고 소프트함 제가알기로 국내에 이런 엔드류는 이것한대뿐인걸로 알고 있음니다...
2004년 말에 다시세팅한 잔차임
산에 가실생각이 업는분은 필요업는 자전거임니다
겁이만아 계단을 잘모내려오는 저도 성산대교 북단 경사 (계단)을 이자전거로는 자유롭게 네려옴니다 다른 자전거론 시도 못해봄

제가 인터넷 접속을 자주안해서 답이 느림니다 헨드폰으로 멧세지 보내시거나 열락해도 무방함니다

카메라 빌려서 찍은거라 이미지가 더 ㅠㅠ..
동료들이찍은사진이있나 찻아보아야 할듯

메카닉에 대해물어보시는 분이많으신데.. 사용느낌을대신
어떤분이 올리신 에듀로 에관한이야기인데
제 자전거는 이분꺼보다도 더 브드럽게 세팅되어 있음니다
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이잔차를 타면서 느끼는점은...
- 도로라이딩시 진짜 쭉쭉 밟으면 밟는데로 안나갑니다 ㅋ
- 무거워요
- 하드텔 타다가 오시면 적응시간 꽤 걸립니다.

- 왠지 듬직합니다.
- 푹신거려 엉덩이 안아파요 ㅎ
- 싱글에서 편해요

제 생각엔
이런분껜 "비추"
- 시합 생각 있으신 분
- 무게 많이 따지시는 분
- 도로 위주로 타시는 분
이런분껜 "강추"
- 시합 생각 없으신 분
- 무게 안따지시는 분
- 도로보다 산을 많이 타시는 분
- 싱글을 보다 즐기고 싶으신 분

평지도로에서 속도가 평균 23~28 정도 나옵니다 최대는 40

물론 엔진과 기술만 받쳐준다면야 어떤잔찰 타도 상관없겠지만요 ^^*
결론은
싱글위주의 라이더로서 무게 신경안쓰고 시합 나가실 생각 없으신 분이면
엔듀로 강력추천 합니다..

그리고 참 잔차가 무겁다고 생각되시는 분들은 슈퍼 왔다 갔다 할때
아파트 자전거 거치대에 있는 철티비 한 더번씩 들었다 놨다
해보세요.. 본인 자전거가 엄청나게 가벼워 진답니다 ㅎ
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잘 타실것 같은분게 넘기엇 읍니다....