저에게 조금 커서 교환을 원합니다.
캐넌데일 울트라샥이 장착되어 있는 특화된 프레임입니다.
머린 엑스트라 팻은 티타늄 소프트테일로서 하드테일의 최상급인 머린 xlm과 같이
소프트테일의 최상급 프레임입니다.
뒷부분의 1인치 샥은 무츠의 YBB 샥의 특허를 사용하여 만들었다고 하며 특히 40대 중후반 연령대에서 매우 선호하는 프레임입니다.
즉 하드테일의 성능을 유지하면서 딱딱함을 완화할 수 있는 프레임을 원하시는 분에게 적당한 프레임입니다. 평상시 도로 등 평지에서는 뒷샥의 존재를 잊어버릴 정도로 레이싱에 지장을 주지는 않지만 요철부분을 만났을 때는 충격을 완화해 주는 등 그 진가를 발휘하는 그런 프레임입니다.
워낙 국내에 몇대 없다 보니 교환이 될는지 모르겠습니다.
스펙은 현재 캐넌데일 울트라샥이 장착되어 있고, XTR 휠셋과 뒷드레일러, 트루바티브 스타일로 팀 크랭크, 아비드 아치라이벌 브렉암을 제외한 나머지는 XT입니다.
011-9879-6970
캐넌데일 울트라샥이 장착되어 있는 특화된 프레임입니다.
머린 엑스트라 팻은 티타늄 소프트테일로서 하드테일의 최상급인 머린 xlm과 같이
소프트테일의 최상급 프레임입니다.
뒷부분의 1인치 샥은 무츠의 YBB 샥의 특허를 사용하여 만들었다고 하며 특히 40대 중후반 연령대에서 매우 선호하는 프레임입니다.
즉 하드테일의 성능을 유지하면서 딱딱함을 완화할 수 있는 프레임을 원하시는 분에게 적당한 프레임입니다. 평상시 도로 등 평지에서는 뒷샥의 존재를 잊어버릴 정도로 레이싱에 지장을 주지는 않지만 요철부분을 만났을 때는 충격을 완화해 주는 등 그 진가를 발휘하는 그런 프레임입니다.
워낙 국내에 몇대 없다 보니 교환이 될는지 모르겠습니다.
스펙은 현재 캐넌데일 울트라샥이 장착되어 있고, XTR 휠셋과 뒷드레일러, 트루바티브 스타일로 팀 크랭크, 아비드 아치라이벌 브렉암을 제외한 나머지는 XT입니다.
011-9879-6970
댓글 달기