스윈사는 MTB회사중에서 가장오래된 105년쯤되는 전통있는 회사입니다. 2002년도에 부도가 나서 GT와 함께 가치가 떨어진 회사이지만 유명한 회사입니다.
왈발와 후지바이크 홍보용 다운힐 하는 잔차를 보니 스윈잔차와 GT더군요, 후지 홍보용 다운힐을 찍는데도 스윈 모델을 사용.
http://211.242.80.135/~imagefile/fujibike/movie/downhill_ver1.wmv
불과 몇 년전만해도 한번쯤을 갖고 싶었던 MTB중의 하나였습니다.

홈그라운-프로 프레임은 스윈사에서 만든 XC용의 알루미늄으로는 최상프레임입니다.
전체적으로 도장이 두꺼우며, 펄이 들어가 있어서 더욱 고급스럽게 보입니다. 그리고 특이한 프레임 구조를 가지고 있어서 흔들림이나, 충격에 강한 프레임 구조입니다. 지금 케논테일의 프레임 구조와, 엘레멘트 최근 모델 구조와 비슷합니다.
Schwinn Ride Tuned Design 6061 Aluminum, Epicenter Seat Stays, Extruded Chainstay Yoke, Forged Dropouts, Replaceable Derailleur Hanger, Double Waterbottle Mounts

세월의 흔적이 있어서 몇 군데 기스가 나 있습니다. 깊이 찍힌 부분은 한군데도 없으며, 사용하는데는 전혀 지장이 없습니다. 로드용으로도 속도감이 좋으면, 산을 타는데도 좋은 잔차입니다.

사진은 카페에 자세히 올렸습니다. 내잔차사진에 자세히 나와 있으니, 꼼꼼히 보시고 구입바랍니다. http://cafe.daum.net/christanmtb

색상이 조금 다르지만 같은 프레임에 대해 왈바에서 평가해 놓은 것이 있네요.
http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=MarketFrames&page=1&sn1=&divpage=3&sn=off&ss=on&sc=off&keyword=schwinn&select_arrange=headnum&desc=asc&no=14579

<프레임과 스펙> 무게 11.5kg

프레임 : schwinn 홈그라운-PRO XC 16.5"
(schwinn社의 XC 탑모델)
포크 : 마니또 스카렙 콤프 80mm (콤프레션, 락장치, 텐션조절)
헤드셋 : MODUS H500
핸들바 : 다운힐용 라이저바(사진과 다름 교체)
스템 : kore 110mm BLACK
뒷드레일러 : 시마노 XTR
앞드레일러 : 시마노 XT
크랭크 : 시마노 XT
변속쉬푸트 : 시마노 XT
브레이크암 : 시마노 XT
스프라켓 : 시마노 XT
브레이크레버 : 아비드 1.0
휠셋 : 허브 시마노 XT, 림 MAMIC 223
체인 : 시마노 XTR, SRAM체인 링크 포함
부스터 : 텍스로
싯포스트 : UNO (XTR 피나쉬)
안장 : 셀레 이탈리아 플라이트
페달 : 시마노 515클릿
속도계 : CATEYE 앤드류8
후미등 : FLB 90

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