product=캐넌데일
dateBought=.
productComment=.
price=150
availableRegion=마포구 연남동
returnGood=.
프레임 : 캐넌데일 F600, size M, 175cm 전후 권장.
...연식 좀 있으나 분리상태로 보관되어 주행거리 별로, 도로만 탐(전주인 말씀. 전 못탐)
...실제 보면 누구나 동의가능한 상당히 좋은상태. 먹거나 눈에 거슬리는 기스등 없음
...검정색에 가까운데 펄이 들어있어 햇빛받으면 묘한 색상이 반짝거림(예쁨)
포크 : 헤드샥 DD50 (50mm 일러스토머 샥으로 락 가능, 도로중심 권장)
스템 : 전용 100mm. 거의 신품
핸들바 : LP B5. 신품
변속레버 : 구형 XTR 분리형. 카텐스속도계 부착으로 인디케이터 분리상태. 중상
브레이크레버 : 아비드 SD-7. 상태 중상
핸들그립 : 세파스 젤 좋은거?. 신품
바엔드 : 우드만. 상태 중
싯포스트 : 리치 콤프. 상태 중
안장 : 스페셜라이즈드 알리아스 143mm. 거의 신품
싯클램프 : 제목 모르겠으나 경량, 거의 신품
앞변속기 : 신형 XT. 상
뒷변속기 : 신형 XT. 신품
크랭크셋 : 신형 XT 175mm, 44/32/22t. 상
체인 : XTR + 체인링크. 신품
페달 : 시마노 M-540. 중
브레이크 : 앞 아비드 SL, 뒤 아비드 SD7. 상태 상. 패드 신품
케이블/하우징 : XTR, 아비드. 신품
휠셋 : 마빅 크로스맥스 엔드류. 도로만 몇달 사용한 최상. 튜브리스구찌,스포크렌치,설명서 포함
스프라켓 : 슬램 980. 11/32t. 최상
타이어 : 맥시스 오버드라이버 1.75. 신품
튜브 : 타이어에 맞는 것이고 제목 몰겠음. 신품
물통게이지 : 스페셜라이즈드 강화플라스틱. 상
속도계 : 시마노 플라이트덱 (카덴스 등 나오는 것), 신품
앞안전등 : LED 탈부착형(고수부지 등 라이트 켜기 곤란한 곳에서 사용), 신동품.
뒤안전등 : 켓아이 LD-1000 (제일 밝은 안전등)
==> 150만원
전화번호는 공개되어 있지만 구체적 구입문의 외에는 쪽지로 연락 바랍니다.
(답글/문자는 싫어요~ 사용이 불편해서..)
※ 쪽지로 문의가 자주 오는 QnA...
1. F600 완성차 세일 많이 하는데 가격이 높은거 아닌가요???
→ 프레임/포크 제외하곤 모두 업글입니다. 휠만 해도 데오레랑 맥스가 비교가 됩니까? 그리고 상태 또한 신품 또는 신동품이 많습니다. 부품가격만 대강 더해보셔도 결정하시는데 참조가 될껍니다.
2. 포크가 50mm인데 산에 갈 수 있나요?
→ 리지드로도 산에 갈 수는 있으니 가능은 합니다만 상태 좋은 임도 정도이지 험한 길은 부담이 따릅니다. 도로 및 가벼운 비포장도로 등에 맞도록 세팅한 것입니다. 출퇴근 및 주말에 시골길이나 가벼운 임도를 타기 위해 세팅했던 것입니다. 개인적으로 체인링만 48/36/26으로 교체하면 목적에 더 맞을 듯 합니다.
3. 사진에 변속기 인디케이터가 없는데요?
→ XTR 변속레버 인디케이터는 분리해놓았습니다(같이드림), 속도계가 변속레버와 연결되어 변속상태와 크랭크의 RPM 등도 숫자로 나타내줍니다. RPM을 보면서 타시는 것은 체계적 라이딩에 도움도 되고 재미도 더합니다. 별도 카덴스를 다는 것보다는 별도 부착된 것이 없어서 개인적으로 더 깔끔하다고 생각합니다.
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availableRegion=마포구 연남동
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프레임 : 캐넌데일 F600, size M, 175cm 전후 권장.
...연식 좀 있으나 분리상태로 보관되어 주행거리 별로, 도로만 탐(전주인 말씀. 전 못탐)
...실제 보면 누구나 동의가능한 상당히 좋은상태. 먹거나 눈에 거슬리는 기스등 없음
...검정색에 가까운데 펄이 들어있어 햇빛받으면 묘한 색상이 반짝거림(예쁨)
포크 : 헤드샥 DD50 (50mm 일러스토머 샥으로 락 가능, 도로중심 권장)
스템 : 전용 100mm. 거의 신품
핸들바 : LP B5. 신품
변속레버 : 구형 XTR 분리형. 카텐스속도계 부착으로 인디케이터 분리상태. 중상
브레이크레버 : 아비드 SD-7. 상태 중상
핸들그립 : 세파스 젤 좋은거?. 신품
바엔드 : 우드만. 상태 중
싯포스트 : 리치 콤프. 상태 중
안장 : 스페셜라이즈드 알리아스 143mm. 거의 신품
싯클램프 : 제목 모르겠으나 경량, 거의 신품
앞변속기 : 신형 XT. 상
뒷변속기 : 신형 XT. 신품
크랭크셋 : 신형 XT 175mm, 44/32/22t. 상
체인 : XTR + 체인링크. 신품
페달 : 시마노 M-540. 중
브레이크 : 앞 아비드 SL, 뒤 아비드 SD7. 상태 상. 패드 신품
케이블/하우징 : XTR, 아비드. 신품
휠셋 : 마빅 크로스맥스 엔드류. 도로만 몇달 사용한 최상. 튜브리스구찌,스포크렌치,설명서 포함
스프라켓 : 슬램 980. 11/32t. 최상
타이어 : 맥시스 오버드라이버 1.75. 신품
튜브 : 타이어에 맞는 것이고 제목 몰겠음. 신품
물통게이지 : 스페셜라이즈드 강화플라스틱. 상
속도계 : 시마노 플라이트덱 (카덴스 등 나오는 것), 신품
앞안전등 : LED 탈부착형(고수부지 등 라이트 켜기 곤란한 곳에서 사용), 신동품.
뒤안전등 : 켓아이 LD-1000 (제일 밝은 안전등)
==> 150만원
전화번호는 공개되어 있지만 구체적 구입문의 외에는 쪽지로 연락 바랍니다.
(답글/문자는 싫어요~ 사용이 불편해서..)
※ 쪽지로 문의가 자주 오는 QnA...
1. F600 완성차 세일 많이 하는데 가격이 높은거 아닌가요???
→ 프레임/포크 제외하곤 모두 업글입니다. 휠만 해도 데오레랑 맥스가 비교가 됩니까? 그리고 상태 또한 신품 또는 신동품이 많습니다. 부품가격만 대강 더해보셔도 결정하시는데 참조가 될껍니다.
2. 포크가 50mm인데 산에 갈 수 있나요?
→ 리지드로도 산에 갈 수는 있으니 가능은 합니다만 상태 좋은 임도 정도이지 험한 길은 부담이 따릅니다. 도로 및 가벼운 비포장도로 등에 맞도록 세팅한 것입니다. 출퇴근 및 주말에 시골길이나 가벼운 임도를 타기 위해 세팅했던 것입니다. 개인적으로 체인링만 48/36/26으로 교체하면 목적에 더 맞을 듯 합니다.
3. 사진에 변속기 인디케이터가 없는데요?
→ XTR 변속레버 인디케이터는 분리해놓았습니다(같이드림), 속도계가 변속레버와 연결되어 변속상태와 크랭크의 RPM 등도 숫자로 나타내줍니다. RPM을 보면서 타시는 것은 체계적 라이딩에 도움도 되고 재미도 더합니다. 별도 카덴스를 다는 것보다는 별도 부착된 것이 없어서 개인적으로 더 깔끔하다고 생각합니다.
