product=토맥 리볼버 티탄
dateBought=06년.07월
productComment=한스
price=570만원
availableRegion=전국
returnGood=하자있을시
교환이나 판매합니다.
같은급의 하드테일로 교환이나 판매원합니다.
프레임 사이즈가 15\"인데 크게나와 키가 165~170까지가 적당해보입니다.
-사양-
-프레임: 토멕리볼버 티탄 15\" (06년7월)
-샥: 폭스 RLT 80 (06년 4월)
-허브셋: 크리스킹 (06년 4월)
-크랭크; 레이스페이스 듀스 실버 (06년7월)
-브레이크: XTR디스크 브레이크 일체형 (05년 11월)
-앞.뒤 드레일러: XTR (뒷:06년 6월, 앞:05년 11월)
-싯 포스트: 톰슨 (05년 11월)
-바엔드: LP카본 일자형 (05년 11월)
#-티탄늄 풀샥 최고모델입니다.
완차무게가 정확히 11키로 나오며 뒷 샥은 완벽하게 잠김니다.
풀샥보다는 하드테일이 맞아 바꾸고 싶습니다. 잔차에 하자는 없습니다. 2주일 전에 프레임과 크랭크와 함께 바꿨는데 다시 바꾸어야 할것 같습나다.
판매가는 570입니다.
dateBought=06년.07월
productComment=한스
price=570만원
availableRegion=전국
returnGood=하자있을시
교환이나 판매합니다.
같은급의 하드테일로 교환이나 판매원합니다.
프레임 사이즈가 15\"인데 크게나와 키가 165~170까지가 적당해보입니다.
-사양-
-프레임: 토멕리볼버 티탄 15\" (06년7월)
-샥: 폭스 RLT 80 (06년 4월)
-허브셋: 크리스킹 (06년 4월)
-크랭크; 레이스페이스 듀스 실버 (06년7월)
-브레이크: XTR디스크 브레이크 일체형 (05년 11월)
-앞.뒤 드레일러: XTR (뒷:06년 6월, 앞:05년 11월)
-싯 포스트: 톰슨 (05년 11월)
-바엔드: LP카본 일자형 (05년 11월)
#-티탄늄 풀샥 최고모델입니다.
완차무게가 정확히 11키로 나오며 뒷 샥은 완벽하게 잠김니다.
풀샥보다는 하드테일이 맞아 바꾸고 싶습니다. 잔차에 하자는 없습니다. 2주일 전에 프레임과 크랭크와 함께 바꿨는데 다시 바꾸어야 할것 같습나다.
판매가는 570입니다.
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