product=Cello CXC-team, M-size
dateBought=2005.11
productComment=정품
price=270
availableRegion=전국,포항 경주,대구-직거래
returnGood=단순 변심 불가
매물 정보
제품명:  cello CXC-Team
구입일:  05년
소비자가:640만원(완성차가)
구입가:650만원
        1.완차에서 앞포크 SID 최고사양 World-cup으로 업글 (90만추가됨)
        2.핸들바 FRM 라이즈바 로 업글 (6만추가)
정품여부:  정품
가격:  270만원,절충가능(전화요망)
판매가능지역:  전국
반품가능여부:  이상있을시
전국 택배로 거래하며

직거래는  포항 이며 경주,대구 정도는 가능합니다



<<제품설명>>
CELLO BRAND의 최고급 모델로서 EASTON SCANDIUM 최경량 파이프로 차체를 개발하여

완성차 9.8Kg 실현,

시마노 최고급 XTR 변속 시스템의 듀얼 콘트롤 방식으로 변속과 제동을 동시에 할수 있어

라이딩시 주행조건에 대응하기가 아주 쉽고 MAVIC사의 CROSS-MAX 휠셑과

TUBELESS 사용으로 가볍우면서 코너링시 강력한 접지력으로 미끌림없이 주행할수 있다



<<기본사양>>

이스턴 스칸디움 프레임
마빅 크로스맥스 SL
크리스킹 헤드셋
XTR FULL SETS
중량 : 9.8Kg

<< 전체 사양 표>>
프레임: EASTON SCANDIUM FRAME

앞 포-크: 마니토 R7 PLATIUM, 80mm, 1-1/8 에서  SID-World cup으로 업그래이드

핸들 스템: FRM WEB-STEM 1-1/8, 7

핸들 바: FRM WEB-BAR CARBON, 560L에서    CARBON-라이즈-BAR 로 업글

핸들그립: WTB DUAL COMPOUND TRAIL GRIPS ALL BLACK

브레이크(앞): 시마노 XTR BR-M960 FRONT

브레이크(뒤): 시마노 XTR BR-M960 REAR

변속 레버(좌,우)        : 시마노 XTR ST-M961 , FOR V-BRAKE

브레이크 레버(좌)        : -

브레이크 레버(우)        : -

변속기(앞): 시마노 XTR FD-M960 BAND 66-69

변속기(뒤): 시마노 XTR RD-M960SGS

기어 크랑크: 시마노XTR FC-M960 W/BB,HOLLOWTECH 170MM 44X32X22T

카세트 스프로켓        : 시마노 XTR CS-M960 9-SPEED 11-34T

체 인: 시마노 XTR (DURA ACE) CN-7701

페 달: 시마노 페달(클릿 있음)

휠 셑: 마빅 CROSS-MAX SL TUBELESS

타이어(앞):  RLC

타이어(뒤): 미쉬린

안 장: 셀레이탈리아 SLR XC Gel Flow, tubular Vanox rail, LORICA/KVL

시트 포스트: FRM ST-M10 %27.2 350L BLACK

시트 클램프: SALSA LIP-LOCK Φ30.6 ALLOY BLACK




첼로는 삼천리자전거에서 국내 자전거 대회의 활성화와 경륜의 출범으로 신장하고 있는
고급차 시장과 고급 레저스포츠의 저변확대에 맞추어 1995년 1월부터 1년 여간의 준비기간을 거쳐 1996년 1월 설립된 고급 자전거 브랜드입니다.
현악기 첼로처럼 중후하고 고귀하며 오래도록 간직하고 싶은 제품을 만들고자 첼로라는
이름을 브랜드로 사용하였습니다.


국내 최대의 브랜드로 성장해 온 첼로 브랜드의 완성차는 사이클과 MTB 두 가지가 있습니다. 차체 디자인은 본사 개발팀에서 개발하고 있으며 사이클은 국내에서, MTB는 대만 고급차 전문 생산 업체인 메리다(MERIDA)사에서 OEM 생산하고 있습니다. 국내 고급 자전거 시장 활성화를 위한 마케팅으로 GT, Moots 등의 완성차 및 차체와 자전거 부품과 액세서리의 세계적인 기업들인 GIRO, BELL, CASTELLI, SIDI 등 80여 개의 해외브랜드를 공급하고 있는 국내 최대의 수입 공급 업체 입니다.