product=프로펫600.스몰
dateBought=2006.11
productComment=한스정품
price=교환
availableRegion=서울
returnGood=노
내용
★★ 케넌데일 '프라펏' 씨리즈는 케넌데일 '러쉬' 씨리즈에 비하여...
1. 앞, 뒤 출렁임이 더욱 많습니다. (140mm)
2. 설계 각도를 변경할 수 있으며, (일반적인 산악 지형에서) 더욱 안정적으로 타고 내려올 수 있습니다.
3. 그러므로 '프라펏' 모델은 '러쉬'씨리즈 보다 프레임은 150g, 앞샥은 200g 정도 더 무겁지만, 비포장 도로에서 더욱 활발하게 이용 가능합니다.
※ 프레임과 앞뒤 써스펜션을 제외하면 '프라펏'모델과 '러쉬'모델은 번호별로 트레블만 다르고 부품 내역은 일치합니다.
▶ 2006년형 케넌데일 프라펏 600 '씨멘스' 팀 컬러입니다.
▶ 프레임은 140mm 트레블의 6061 T6 알로이 (에어식 '폭스')
▶ 앞 써스펜션은 레프티 MAX 140 mm (코일유압식)
▶ 브레이크는 아비드 케이블식 디스크 브레이크 입니다.
▶ 부품은 스렘 X7 급과 시마노 LX 급으로 구성되었습니다.
▶ 싸이즈는 스몰 입니다.
▶ 구입가격은 작년 11월270만원 줬습니다
▶ Made in USA
사용기간 6개월인데 거의사용안했음.
호주이민 관계로 하드테일 교환 원함. 011-9800-5000 한문수
bluno1@naver.com 으로 자세한 사양 부탁드립니다.
스카펠 도 교환 가능합니다 .사이즈 스몰
dateBought=2006.11
productComment=한스정품
price=교환
availableRegion=서울
returnGood=노
내용
★★ 케넌데일 '프라펏' 씨리즈는 케넌데일 '러쉬' 씨리즈에 비하여...
1. 앞, 뒤 출렁임이 더욱 많습니다. (140mm)
2. 설계 각도를 변경할 수 있으며, (일반적인 산악 지형에서) 더욱 안정적으로 타고 내려올 수 있습니다.
3. 그러므로 '프라펏' 모델은 '러쉬'씨리즈 보다 프레임은 150g, 앞샥은 200g 정도 더 무겁지만, 비포장 도로에서 더욱 활발하게 이용 가능합니다.
※ 프레임과 앞뒤 써스펜션을 제외하면 '프라펏'모델과 '러쉬'모델은 번호별로 트레블만 다르고 부품 내역은 일치합니다.
▶ 2006년형 케넌데일 프라펏 600 '씨멘스' 팀 컬러입니다.
▶ 프레임은 140mm 트레블의 6061 T6 알로이 (에어식 '폭스')
▶ 앞 써스펜션은 레프티 MAX 140 mm (코일유압식)
▶ 브레이크는 아비드 케이블식 디스크 브레이크 입니다.
▶ 부품은 스렘 X7 급과 시마노 LX 급으로 구성되었습니다.
▶ 싸이즈는 스몰 입니다.
▶ 구입가격은 작년 11월270만원 줬습니다
▶ Made in USA
사용기간 6개월인데 거의사용안했음.
호주이민 관계로 하드테일 교환 원함. 011-9800-5000 한문수
bluno1@naver.com 으로 자세한 사양 부탁드립니다.
스카펠 도 교환 가능합니다 .사이즈 스몰
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