product=스캇 스파크
dateBought=2007년 5월초
productComment=제논정품
price=540만원
availableRegion=전국
returnGood=이상시
안녕하세요^^ 키큐라입니다. 늘 있는 바꿈질이 시작되었습니다.
이번에는 스파크 완차입니다. 스파크20 완차를 사자마자 휠셋을 제외하곤 리미티드 사양으로 업그레이드를 했습니다. 프레임에 보호테잎 처리는 물론이고 미세한 스크래치도 없습니다.
아시는분들은 아시겠지만 스파크는 현재 XC풀샥으로는 가장 가벼운 무게인 뒷샥포함 1,790그램입니다. 뒷샥은 110MM/80MM/락기능의 3단계 리모트 조절이 되며 도로에선 하드테일로 산에선 트레블이 풍부한 풀샥으로 다양하게 즐기실수 있습니다.
*****사양입니다.*****
1. 프레임: 스파크20 올카본/ 미디엄싸이즈(신장 170부터 가능합니다)
2. 포크: 07락샥레바 월드컵(검정색/100MM트레블/모션컨트롤/리바운드 및 컴프레션조절/리모트락장치)
3. 구동계 및 제동계: 07년 뉴XTR
4. 크랭크: 국산 바이퍼XC용(실버칼라/170MM)
5. 핸들바/싯포스트: 리치 프로 카본
6. 스템: 스캇
7. 휠셋: 디티 XR1 완성휠셋(스포크가 납작한 에어로 타입이며 240에 버금가는 성능을 보임)
8. 타이어: 켄다 클리멕스 라이트
이상이고요 실측시 완차무게 10KG조금 넘습니다.
dateBought=2007년 5월초
productComment=제논정품
price=540만원
availableRegion=전국
returnGood=이상시
안녕하세요^^ 키큐라입니다. 늘 있는 바꿈질이 시작되었습니다.
이번에는 스파크 완차입니다. 스파크20 완차를 사자마자 휠셋을 제외하곤 리미티드 사양으로 업그레이드를 했습니다. 프레임에 보호테잎 처리는 물론이고 미세한 스크래치도 없습니다.
아시는분들은 아시겠지만 스파크는 현재 XC풀샥으로는 가장 가벼운 무게인 뒷샥포함 1,790그램입니다. 뒷샥은 110MM/80MM/락기능의 3단계 리모트 조절이 되며 도로에선 하드테일로 산에선 트레블이 풍부한 풀샥으로 다양하게 즐기실수 있습니다.
*****사양입니다.*****
1. 프레임: 스파크20 올카본/ 미디엄싸이즈(신장 170부터 가능합니다)
2. 포크: 07락샥레바 월드컵(검정색/100MM트레블/모션컨트롤/리바운드 및 컴프레션조절/리모트락장치)
3. 구동계 및 제동계: 07년 뉴XTR
4. 크랭크: 국산 바이퍼XC용(실버칼라/170MM)
5. 핸들바/싯포스트: 리치 프로 카본
6. 스템: 스캇
7. 휠셋: 디티 XR1 완성휠셋(스포크가 납작한 에어로 타입이며 240에 버금가는 성능을 보임)
8. 타이어: 켄다 클리멕스 라이트
이상이고요 실측시 완차무게 10KG조금 넘습니다.
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