상당히 관심이 있긴 한데요.
서울에서 사는데 구매하게 되면 잔거를 어떻게 받을수 있을까요?.
고것이 좀 거시기 하네요.^^^

흠 작성하신 판매글을 읽다보니 입문하시는분들에게 조금 적합하지않는 내용이 있어 이렇게 몇자 적어봅니다.

1. 알레비오급 잔차에 마구라 줄리엣 디스크 브레이크 장착하신걸 너무 거창하게 표현하신건 아닌가 싶네요...요새 풀 데오레급 디스크 모델 신차가격이 60만원 정도라 생각하면 그리 가격적인 메리트가 있어보이지는 않을듯 싶네요. 그리고 줄리엣 디스크 브레이크에 경우 마구라에서 판매하는 가장 하위급 보급형 유압 브레이크입니다.

2.알레비오에서 데오레로 구동계열을 바꾼다는것도 여러가지로 무의미 하다 생각됩니다.
구동계열 업글시 앞뒤드레일러 + 스프라켓+ 변속기+ 체인을 xtr 로 바꿔도 100만원대에 잔차가 될수없습니다.
잔차에 가장중요한 부품은 프레임 인데 완성차에경우 프레임에 맞게 부품을 사용합니다.
엘리트 500 에 업급을 최상급으로 하여도 돼지목에 진주목걸이 입니다.

3. 판매자분이 누누히 강조하시는 동네 마실용으로 다니신 자전거라면 차라리 내부적인 프레임 피로도가 극히 적겠지만 산 도로 50% 씩 다니셨다면 마실용보다 못하다는 소리입니다.

ㅡㅡ 판매자님께는 죄송하나 왈바에 오시는 여러 입문하시는분들이 좀더 정확한 정보를 접하시는게 맞다 싶어서 몇자적습니다.

다시한번 말씀드립니다. 위 답변은 판매자님에 잔차 가격을 후려치거나 상품에 흠집내기를 하기위해서 쓴글은 절대 아니며 판매가격은 판매자분이 적정가격을 제시하시고 수요공급에 의해 구매자가 적정가라 판단하시여 구매하시리라 생각되는부분이지만 정확하지 않은 정보를 가지고 판매하시는 물품에 대해 설명하시는것은 올바르지 않다고 생각되기에 주제넘게 쓴글이오니 수정하시면 저도 댓글 자삭하도록 하겠습니다.. 좋은하루 되십시오

928님같은분들의 글을보고 저같은 사람은 보고 배운답니다 조금씩쌓여가는 정보 ^^물론 걸러서 들어야하겠죠?^^