product=scott scale 50
dateBought=2008.02.21
productComment=정품입니다
price=96
availableRegion=경기도 수원
returnGood=X
안녕하세요...
스캇50 신제품판매합니다...
구매하고 한번 타보지도 못하고
마누라에게 가격을 속였다가 틀켜서
가정 불화를 막기위해 판매하게되었습니다
악세사리 포함115에 구매하였습니다..
사이즈 s입니다...
물건배송 받은후 그대로 입니다....
구매자분에게 구매처 알려드리겠습니다...
a/s1년 그대로 남았습니다....
생각있으신분들만 연락주십시요....
한번 타보지도 못하고 판매합니다....

http://www.scott.co.kr/goods/p_view.php?ars_goods_mode=4&arg_goods_no=1920&arg_cate=1000

  

  

  

  


Frame  스캇 스케일 알로이 7005 더블버티드 하이드로포밍 모노코크 튜브, 델타 SST 브릿지, 박스 체인스테이 브릿지  
Fork  락샥 토라 302, 코일스프링, 키턴 락아웃, 리바운드  
Rear  N/A  
Rims  알렉스림 TD24 디스크  
Hubs  스캇 디스크, 시마노 M475 디스크  
Spokes  디티 스위스 챔피언  
Tires  스캇 오존 26x2.0 120TPI  
Pedals  시마노 M505  
Crank  시마노 M542 44/32/22 할로우텍2  
Chain  시마노 HG53  
Free Wheel  시마노 HG50 11-32  
Bottom
Bracket  시마노 할로우텍2 68mm  
Front
Derailleur  시마노 데오레 M530  
Rear
Derailleur  시마노 XT M772 쉐도우  
Shifters  시마노 데오레 M530 래피드파이어 플러스2  
Handlebars  스캇 X로드 600mm  
Stem  스캇 콤프 6도  
Headset  리치 OE 세미 인터그레이티드  
Brakeset  아비드 쥬시3.5, 앞 : 185mm, 뒤 : 160mm  
Brakelevers  아비다 쥬시3.5  
Saddle  스캇 레이싱  
Seat Post  스캇 콤프 31.6mm  






  

SCOTT사는 1971년 레져 스포츠사업을 시작으로 1986년 바이크 사업에 본격적으로 참여해, 당시 자신들이 제작한 획기적인 에어로바를 장착한 자전거를 타고 그 해 Tour de France 에서 Gray Lemond가 우승을 하는 쾌거를 이루며 지금의 명성을 예고했다.
1991년을 기점으로 본격적인 서스펜션을 장착한 바이크 연구와 제작의 결과로 “Unishock”을 개발해 자전거 역사에 한 획을 그었으며 매년 세계 월드컵 MTB 대회에서 우승한 성적을 거둠으로써 그 성능을 입증하였다.
ROAD바이크 역시 2002년 Tour de France에서 SCOTT Road팀에 의해 10구간 우승의 영광을 차지하며 로드바이크 부분에서의 기술력을 과시하였다.
바이크 스포츠와 관련된 아웃도어 웨어, 악세사리와 함께 다양한 부품 및 용품은 전세계의 많은 이들로부터 사랑을 받아왔으며 그 결실의 하나로 2003년에 Genius(천재)라는 혁신적인 Mountain Bike를 개발, 곧바로 월드컵챔피언을 차지해 전세계를 또 한번 놀라게 하였다.
2003년 월드챔피언이자 SCOTT의 대표적인 MTB rider인 Thomas Frischnecht(토마스 프리치)는 더 이상 자전거의 기술혁명은 없을 것 이라고 이야기 할 만큼, 2년여의 연구개발기간을 통해 자신 있게 Genius 를 소개 하게 되었고 이후 전세계적으로 끊임없는 사랑을 받아왔다.
또한 2005년에는 카본제조의 결정체인 CR1기술을 통해 보다 경량화된 자체에 더욱 강해진 카본프레임을 바탕으로 각각의 목적을 가진 레이싱과 트레일전용 산악자전거와 프로급 로드용 자전거의 첨단기술과 특성을 적용해 제품화에 모두 성공하였으며 전세계의 모든 시합에서 우수한 성적을 거두며 스컷의 한층 높은 기술과 성능을 입증하게되었다.
2007년에는 기존의 지니어스에 있어 경량화된 레이싱용 풀서스펜션 자전거의 한계에 도전해 세계 최경량 풀서스펜션 자전거인 SPARK를 완성하게 되었다.
SCOTT 제품의 앞선 기술과 놀라운 혁명을, 이제 막연한 느낌으로서 가져온 상상 그 이상의 현실을 보게 될 것이다.  





  

1,790g의 경이적인 무게의 풀서스펜션 자전거 탄생 (SPARK series)

스파크(SPARK)는 세상에서 프레임과 리어샥을 포함하여 가장 가벼운 풀서스펜션 프레임 이다.
이미 검증된 CR1 기술 위에 혁신적이며 새로운 기술인 IMP™(Integrated Molding Process)를 적용하였고, 누드(Nude TC™) 리어샥을 적용하여 가장 가벼운 풀서스펜션 자전거를 생산 할 수 있게 되었다.
누드 샥은 지니어스(Genius™ design)의 특성을 계승하여, 손가락 만으로 3단계 트레블 조절이 가능하도록 디자인 되었다.
올 트래블 모드로 110mm가 제공되며 트렉션을 위한 70mm 모드 그리고 락아웃 모드를 동시에 제공한다.
누드샥은 DT Swiss사와 기술협력으로 개발되었고 혁신적인 Tracloc TC 레버가 적용되어, 라이더는 라이딩 중에도 신속하게 트레블 모드르 변경할 수 있다. 또한 경량화를 위하여 새로운 NET™(Naked External Tubeset) 카본 처리과정이 적용되었으며 카본 드롭아웃, 일체형 카본 싯포스트 무엇보다 라이더의 편의를 위한 드레일러 행어가 적용된 최상의 모델이 되었다.
스파크 리미티드 모델의 완성차 무게는 겨우 9.9kg로 경이적인 무게를 가진 풀서스펜션 자전거가 탄생하게 되었다.  


  



  

CR1 카본레이싱 기술의 결정체 스캇 스케일 시리즈 (SCALE series)

스캇의 더 빠른 자전거 개발을 위해 끊임없이 연구, 개발한 결과는 CR1 디자인 (레이싱을 위한 카본기술 - Racing for Carbon)으로 집약 되었다.
CR1의 역사는 Scott의 엔지니어 팀이 어떻게 하면 전통적인 카본 프레임 제조방법보다 자전거 프레임을 더욱 가볍게 만들수 있는지와 보다 효율적인 제조방법을 조사하기 시작하면서 부터이다.
이것은 구조학적 수준에서 시작하는 일종의 실험이었다.
엔지니어들이 새로운 프레임 개발과정에서 중점으로 여긴것은 실질적인 카본특성을 극대화하여 이용할 수 있도록 제작하고, 이는 결과적으로 라이더에게 놀라운 성능향상을 제공하였다.
이 결과로 튜브의 각 부분에서 정확히 설계된 카본파이버를 이용하여 버티드 특성을 가진 기능과 구성을 가진 놀라운 능력을 갖게 되었고 강도 또한 최적화 되었다.
이것은 엔지니어들이 튜브의 상면과 하면에만 더 적은 카본층을 적용해 제작한 결과이다.
이 기술의 결과로 튜브의 상하로 탄성이 증가되어 장시간 편안하게 자전거를 탈 수 있게 되었으며 다른 표현으로 말하면 CR1 연구의 성공으로 프레임 탄성이 증가된 결과값을 제품에 적용할수 있었다.
추가적으로 카본파이버를 튜브의 좌우측에 붙이므로써 프레임 좌우측의 튜브 수축율을 감소시켜 라이딩시 정확한 핸들링과 코너링 능력을 증가시키는 결과를 가져왔다.
최종적으로 CR1기술은 자전거를 더욱 가볍게 만들고, 빠르며, 우수한 조향성과 놀랄만큼 부드럽고 편안한 라이딩을 제공해 준다.
이런 CR1기술은 SCOTT 바이크의 SCALE 시리즈와 GENIUS 시리즈에 적용된다.  


  



  

더 이상 자전거의 기술혁명은 없을 것이다. (GENIUS series)
(World Champion : Thomas Frischknecht)

2004년 SCOTT을 통해 전세계 라이더들에게 또다른 경험의 기회가 주어졌다.
그 이유는 지금까지의 바이크 개념을 넘어선 GENIUS(천재)라는 새로운 방식의 신기술이 소개되었기 때문이다.
GENIUS MTB는 하드테일을 탈것인가? 풀 서스펜션을 탈것인가? 하는 고민을 해결할 유일한 바이크로 지형과 라이더의 취향에 따라 지오메트리가 적절히 바뀌는 지능형 바이크다.
GENIUS는 핸들바에 장착된 리모트콘트롤을 이용 리어샥의 3단계 조절이 가능해 라이더 자신이 얻고자 하는 라이딩의 스타일을 가져갈수 있다.

- GENIUS의 3가지 포인트는 다음과 같다.
1. LIGHT
2. 운동학 개념이 가시화
3. 샥기술의 혁신

혁신적인 GENIUS의 리어샥과 지형에 따라 지오메트리가 변하는 GENIUS 프레임의 조합은 하드테일 바이크와 풀 서스펜션 바이크의 차이점을 없애버린 최상의 결과물이다.
즉, GENIUS는 하드테일과 프리라이딩의 모든 것을 만족시켜 주는 천재적인 자전거를 대표한다.
2003년 첫 출시된해 세계적인 선수 Thomas Frischknecht는 GENIUS를 타고 그해 월드컵마라톤에 출전해 우승을 차지하는 영광을 얻었으며 GENIUS의 성능을 전세계에 한순간에 입증시켰다.
현재는 SCOTT 고유의 CR1기술을 GENIUS에 적용해 풀서스펜션 바이크 성능을 가지면서 매우 가볍고, 레이싱과 트레일의 성능을 더욱 개량해 한층더 업그레이드 되었다.  


  



  

우리가 기다린 선택의 결과물 랜섬 (RANSOM series)

CR1기술의 끊임없는 도전속에 탄생한 랜섬은 프레임과 리어샥에 있어 최상이 테크놀러지가 결합된 바이크다.
보다 한차원 높은 프리라이딩을 실현하기 위해 카본으로 제작된 구조는 눈을 땔수없을 만큼 화려한 디자인을 자랑하고 있다.
또한 그속에 숨어 있는 CR1 테크놀러지는 프레임이 원하는 강인함과 부드러운 부분의 조직층을 가장 효과적으로 만들어 내었다.
스캇의 기술이 탄생시킨 또다른 기술인 이퀄라이저 샥을 통해 165mm의 풍부한 트래블을 제공한다.
리모트 콘트롤의 간편한 조작만으로 리어샥의 움직임을 지형과 라이더가 원하는 상황에 맞는 완벽한 대응을 해줌으로써 최적의 경험치를 얻을 수 있는 조건을 제시하였다.
이제 랜섬을 통해 우리가 원하던 라이딩에 도전할수 있으며 이런 도전속에 당신과 랜섬이 하나된 모습을 보게 될 것이다.
랜섬은 보다 빠르고, 정확하며 부드럽게 당신을 안내해 줄 것이다.  


  




  

Frame  스캇 스케일 알로이 7005 더블버티드 하이드로포밍 모노코크 튜브, 델타 SST 브릿지, 박스 체인스테이 브릿지  
Fork  락샥 토라 302, 코일스프링, 키턴 락아웃, 리바운드  
Rear  N/A  
Rims  알렉스림 TD24 디스크  
Hubs  스캇 디스크, 시마노 M475 디스크  
Spokes  디티 스위스 챔피언  
Tires  스캇 오존 26x2.0 120TPI  
Pedals  시마노 M505  
Crank  시마노 M542 44/32/22 할로우텍2  
Chain  시마노 HG53  
Free Wheel  시마노 HG50 11-32  
Bottom
Bracket  시마노 할로우텍2 68mm  
Front
Derailleur  시마노 데오레 M530  
Rear
Derailleur  시마노 XT M772 쉐도우  
Shifters  시마노 데오레 M530 래피드파이어 플러스2  
Handlebars  스캇 X로드 600mm  
Stem  스캇 콤프 6도  
Headset  리치 OE 세미 인터그레이티드  
Brakeset  아비드 쥬시3.5, 앞 : 185mm, 뒤 : 160mm  
Brakelevers  아비다 쥬시3.5  
Saddle  스캇 레이싱  
Seat Post  스캇 콤프 31.6mm