product=fondriest new h.t 16인치
dateBought=2003
productComment=정품 조립
price=180만
availableRegion=양천 신정.합정
returnGood=불가
2002년 프레임 촉감이 너무좋아 풀XTR 초창기 부품으로 조립후 거의 붙어다니다시피한 저의 애마입니다.
세월의 흔적으로 사용감 제법됩니다. 다만 조립부품들의 작동은 전혀 이상없읍니다.
브레이크와 샥의 블리딩 및 오일점검 정도입니다.
일일이 부품을 나열하기에는 거추장스러우니 사진으로 보아주세요.
프레임: fondriest new h.t 16인치
브레이크 및 변속기: 2003년 XTR 듀얼레버--25만+ 20만(딜레일러 포함)
앞,뒤 딜레일러 : XTR -- 브레이크 포함
크랭크: XTR 일체형--20만
휠셑: 크로스맥스 SL--50만
안장: 스페셜라이즈드 Alias 141(141g)--5만
시트포스트: 스쿠드 카본 27.2 --5만
페달: 시마노 959 --4만
체인: XTR
프론트샥: 2004 시드팀 --25만
일괄시 180만 (프레임+부품)
부품일괄입니다. 참고용으로 책정금액첨부합니다.
현재 장터시세를 잘 모르기에 책정에 의의 있으신분들 태클환영합니다.
분해후 각개판매 들어갑니다.
dateBought=2003
productComment=정품 조립
price=180만
availableRegion=양천 신정.합정
returnGood=불가
2002년 프레임 촉감이 너무좋아 풀XTR 초창기 부품으로 조립후 거의 붙어다니다시피한 저의 애마입니다.
세월의 흔적으로 사용감 제법됩니다. 다만 조립부품들의 작동은 전혀 이상없읍니다.
브레이크와 샥의 블리딩 및 오일점검 정도입니다.
일일이 부품을 나열하기에는 거추장스러우니 사진으로 보아주세요.
프레임: fondriest new h.t 16인치
브레이크 및 변속기: 2003년 XTR 듀얼레버--25만+ 20만(딜레일러 포함)
앞,뒤 딜레일러 : XTR -- 브레이크 포함
크랭크: XTR 일체형--20만
휠셑: 크로스맥스 SL--50만
안장: 스페셜라이즈드 Alias 141(141g)--5만
시트포스트: 스쿠드 카본 27.2 --5만
페달: 시마노 959 --4만
체인: XTR
프론트샥: 2004 시드팀 --25만
일괄시 180만 (프레임+부품)
부품일괄입니다. 참고용으로 책정금액첨부합니다.
현재 장터시세를 잘 모르기에 책정에 의의 있으신분들 태클환영합니다.
분해후 각개판매 들어갑니다.
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