탑튜브가 엄청 길어보이는데 일반16인치보다 크지않나요? 사진만 그런가...

산바다에 것은 05년식입니다
그리고 si 크랭크 소비자가격은 비비포함 148만원입니다
내놓으신 프래임의소비자가격은 280만원(이건 기억이 가물가물합니다)입니다
그리고 케넌데일은 레프티와 같이 사지 않으면 매리트가..

켄델 프렘 좋죠. 옵티모 프레임. 탄탄하고 업힐 좋고. 그런데 한가지 문제는 타사 샥과의 호환을 하면 자세가 안나오는 겁니다.. 저번에 헤드샥과 같이 내놓으셨던데 저라면 헤드샥을 따로 안팔았을겁니다. 저는 지금 타나시를 꾸미는 중인데도 산바다에서 나온 특가판매를 보고 문의를 했었습니다만(f4000으로 턴하려고) f4000의 레프티 샥에 대해서는 좋은 답변을 얻지 못했습니다. 레프티같은경우에 가격이 워낙 고가라서.. m5프레임 값하고 같더라구요. 중고인 이베이에서 나오는 것도 마찬가지고. 판매하시는 분의 마음은 이해를 합니다만, 사실 켄델은 헤드샥이나 레프티를 써야죠. 구매하시는 분들은 이런걸 고려할겁니다. 딴지는 아니고 정보공유의 차원에서^^ 그리고 켄델이 미국체형이다 말들이 있는데.. 저같은 경우는 업힐은 최고였습니다. 제가 탄 차는 02년 스칼펠 2000, 03년 f3000 입니다. 이 프레임 사시면, 레프티를 사서 타시면 좋으실거 같은데... 로드든 산악이든... 거의 최고죠. 레프티. 암튼 잘 파시고 사시는분 잘사세요.