product=NRS2(스몰)+마니또샥+부품들
dateBought=2003년
productComment=정품
price=600000
availableRegion=서울 상계동
returnGood=불가능
잘 타고 있던 NRS2를 파려고 합니다.
이제 나이도 들고 XC보다는 풍부한 트래블의 올마 쪽으로 가려합니다.
그래서 프레임과 샥 등을 내놓습니다.
잘 아시겠지만, 산악입문용으로는 최고의 가격대 성능비를 자랑하는 NRS 입니다.
리어샥 셋팅을 제대로 하면 바빙없는 업힐과 거짓말 좀 보태서 하드테일같은 느낌을 줍니다.
하지만, 요철을 만나면 충분한 댐핑을 보여주는 한때 유명한 XC 프레임이었습니다.
이 자전거로 하드테일을 따라다니는데 큰 어려움은 없었습니다. ^^
또한 스카렙 플레티넘(블랙보다 상위급)은 시드만큼 가벼우면서 부드러운 샥입니다.
제 개인적으로는 일전에 사용했던 마라톤보다 좋은 느낌을 가지고 있습니다.
그리고 특유의 IT레버로 정말 간단하게 트레블을 조절 가능하여 산과 로드에서
NRS와 최적의 궁합을 보여주었습니다.
NRS는 카본프레임을 제외하고는 1,2,3 다 프레임은 동일하고 부품 스펙만 차이가 납니다.
풀샥 입문을 하시는 분이나, 하드테일 느낌의 풀샥을 원하시는 분에게 최고일 것입니다.
1. 프레임 : NRS 2 (2003년식) 사이즈 S
- 상태 : 주로 산에서 타다 보니 주행기스는 충분히(?)있습니다. 탑튜브에 핸들이 돌아가면서 브레이크 레버가 쳐서 생긴 눌림이 있습니다. 잔차가 다른 곳에 부딪혀서 생긴 상처는 아닙니다.
- 뒷샥은 락샥 시드 입니다. 자이언트 NRS샥 아닙니다. ^^ 누유없고 상태 좋습니다.
- 주행거리 : 1500키로 (주말에만 타다 보니 --;)
2. 샥 : 마이또 스카렙 플레티넘 (2006년2월)
- 스포월드 정품입니다.
- 색상은 빨간색
- SPV Evolve 기능이 있어 다양한 셋팅과 FOX의 자동잠김까지는 아니지만 상당히 바빙을 줄여줍니다.
- IT(Infinite Travel) 기능이 있어 100미리에서 60미리 사이를 간편히 레버하나로 조절됩니다.
업할때는 60미리로, 다운할때는 100미리로 ^^
- 아래 감쇄력 조절 나사에서 누유가 발생되는 결함이 많은데, 스포월드에서 아래 감쇄력조절 뭉치는 AS로 다 교체후에는 전혀 누유없습니다.
- 주행거리 : 350키로
- 스텐션 튜브에는 전혀 기스없으나, 아래 튜브에는 사용흔적 있습니다.
3. 기타
- 전용 자이언트 Integrated 헤드셋
- 앞 드레일러 (데오레)
- 뒷 드레일러 (XT)
- 크랭크 (레이스페이스 프로디지 XC- 175mm 완차 사양)
- 싯포스트
- 여분 뒷드레일러 행어
4. 거래
- 가격 60만원
- 중고이므로 직접 보시고 구입하시기 바랍니다.
- 위 적혀있는 물품을 제외한 것들을 탈거해서 옮길 예정입니다.
- 거래 장소는 서울 상계역이나 당고개역에서 가능합니다.
dateBought=2003년
productComment=정품
price=600000
availableRegion=서울 상계동
returnGood=불가능
잘 타고 있던 NRS2를 파려고 합니다.
이제 나이도 들고 XC보다는 풍부한 트래블의 올마 쪽으로 가려합니다.
그래서 프레임과 샥 등을 내놓습니다.
잘 아시겠지만, 산악입문용으로는 최고의 가격대 성능비를 자랑하는 NRS 입니다.
리어샥 셋팅을 제대로 하면 바빙없는 업힐과 거짓말 좀 보태서 하드테일같은 느낌을 줍니다.
하지만, 요철을 만나면 충분한 댐핑을 보여주는 한때 유명한 XC 프레임이었습니다.
이 자전거로 하드테일을 따라다니는데 큰 어려움은 없었습니다. ^^
또한 스카렙 플레티넘(블랙보다 상위급)은 시드만큼 가벼우면서 부드러운 샥입니다.
제 개인적으로는 일전에 사용했던 마라톤보다 좋은 느낌을 가지고 있습니다.
그리고 특유의 IT레버로 정말 간단하게 트레블을 조절 가능하여 산과 로드에서
NRS와 최적의 궁합을 보여주었습니다.
NRS는 카본프레임을 제외하고는 1,2,3 다 프레임은 동일하고 부품 스펙만 차이가 납니다.
풀샥 입문을 하시는 분이나, 하드테일 느낌의 풀샥을 원하시는 분에게 최고일 것입니다.
1. 프레임 : NRS 2 (2003년식) 사이즈 S
- 상태 : 주로 산에서 타다 보니 주행기스는 충분히(?)있습니다. 탑튜브에 핸들이 돌아가면서 브레이크 레버가 쳐서 생긴 눌림이 있습니다. 잔차가 다른 곳에 부딪혀서 생긴 상처는 아닙니다.
- 뒷샥은 락샥 시드 입니다. 자이언트 NRS샥 아닙니다. ^^ 누유없고 상태 좋습니다.
- 주행거리 : 1500키로 (주말에만 타다 보니 --;)
2. 샥 : 마이또 스카렙 플레티넘 (2006년2월)
- 스포월드 정품입니다.
- 색상은 빨간색
- SPV Evolve 기능이 있어 다양한 셋팅과 FOX의 자동잠김까지는 아니지만 상당히 바빙을 줄여줍니다.
- IT(Infinite Travel) 기능이 있어 100미리에서 60미리 사이를 간편히 레버하나로 조절됩니다.
업할때는 60미리로, 다운할때는 100미리로 ^^
- 아래 감쇄력 조절 나사에서 누유가 발생되는 결함이 많은데, 스포월드에서 아래 감쇄력조절 뭉치는 AS로 다 교체후에는 전혀 누유없습니다.
- 주행거리 : 350키로
- 스텐션 튜브에는 전혀 기스없으나, 아래 튜브에는 사용흔적 있습니다.
3. 기타
- 전용 자이언트 Integrated 헤드셋
- 앞 드레일러 (데오레)
- 뒷 드레일러 (XT)
- 크랭크 (레이스페이스 프로디지 XC- 175mm 완차 사양)
- 싯포스트
- 여분 뒷드레일러 행어
4. 거래
- 가격 60만원
- 중고이므로 직접 보시고 구입하시기 바랍니다.
- 위 적혀있는 물품을 제외한 것들을 탈거해서 옮길 예정입니다.
- 거래 장소는 서울 상계역이나 당고개역에서 가능합니다.
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