이걸 구해서 꾸미고 타면서 제 마지막 자전거로 생각하고 열심히 꾸미고 관리했습니다.
미국에서 힘들게 구해서 애지중지 탔습니다. 우리 나라에는 현재 아마 없는 모델일 것입니다.
간혹 장터에 올라오는 Softride보다 한단계 진화된 Beam-bike인 Titanflex입니다.
Titanflex가 생소한 분들을 위해 약간 설명을 드리겠습니다.
Titanflex는 Softride와 같은 Beam-bike의 일종으로 다름과 같은 장점을 가집니다
1. Geometry가 자유롭습니다. Beam과 seatpost의 위치 변경으로 자유로운 포지셔닝이 가능합니
다.
2. Flexible한 beam이허리로 가해지는 충격을 흡수하므로 허리 부상을 방지하며,
허리가 좋지 않은 사람들도 장거리 라이딩에 부담이 없습니다.
단, 샥이 있는 MTB와는 다르게, 페달링 파워를 절대 잡아먹지 않습니다.
구조적으로 그렇게 생겼습니다. 타 보시면 아십니다. :)
3. 싯포스트가 없으므로, 싯포스트로 인한 공기저항이 엄청나게 줄어듭니다.
풍동실 테스트 뿐만 아니라, 실제 라이딩을 통한 반복 기록 측정에서도
확실히 향상된 기록시간을 보였습니다. ( 지금 어디서였는지 기억은 나지 않습니다. )
단, 이 특성 때문에 일부의 트라이애슬론 경기에서는 금지되었던 적도 있다고 합니다.
(다른 자전거와 너무 큰 차이가 난다는 것이 이유였다 합니다)
Softride와의 차이라면,
1. Softride는 carbon으로 만들어진 beam이 분리되거나 하는 문제가 생기는 경우가 있다고 합니
다.
2. Softride는 beam의 pivot 부분에서 삐걱거리는 소음이 나는 경우가 꽤 있습니다.
....기타 등등 차이가 있었는데 시간이 좀 지나서 기억이 잘 나지 않습니다;;
Beam 은 titanium으로 만들어져 있으며, titanium의 탄성으로 허리로 가는 충격만을 선택적으로
줄여줍니다.
무게 제한은 225파운드로 알고 있습니다. 대략 90-100kg 사이정도 됩니다.
사이즈는 52-54 정도 되나, beam bike의 특성상 사이즈에 거의 구애받지 않는다고 보셔도 됩니
다.
무게는 8kg정도 됩니다. (정확히 재 보지는 못했습니다)
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아래는 spec입니다.
titanflex veteran 700c frame
EC70 carbon fork
42cm handlebar(c-c인지 o-o인지는 기억이 잘 안납니다. 평범한 사이즈입니다)
full ultegra 9 drivetrain
Dura-ace Crankset
105 brakes(아직 많이 남았습니다)
Look Cleat Pedals
DA28 Wheels
얼마전에 새로 바테잎 감고 케이블링 새로 했습니다.
싯포스트는 조절 후 자르셔야 합니다. 사용치 않고 있던
카본 에어로 싯포스트 하나 같이 드립니다.
추가로 드리는 것은,
Gipiemme Parade 700c wheelset - 허브도 괜찮고 림도 꽤 괜찮습니다만,
현재 트루잉 상태가 안좋아서 스포크랑 니플을 새로 구하셔서 빌딩하셔야 합니다.
Profile Aerobar(불혼바 + 유바) + 브레이크 + duraace 9단 더듬이 shifter입니다.
Time-Trial을 해보고 싶으시면 핸들바와 시프터만 교체하시고 안장만 조절하시면
바로 TT Bike가 됩니다.
총 가격은 195 정도 생각합니다. 의미는 없지만 구입한 시기는 2006년 정도였으며,
구입 가격은 450만원+@ 정도였습니다. 마일리지는 많이 쳐서 3000km 정도입니다.
여기는 분당이며, 전화는 010-2372-2753 이석현입니다.
연락 주시면 주중 저녁이나 주말에 뵙고 거래하면 좋겠습니다. :)
그럼 좋은 하루 보내세요 :)
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