스페셜라이즈드 하드락 xc 팝니다

프레임 : A1프레임(17인치)
포크 : 05~06년식 시드팀 리모트 락아웃 (80mm)듀얼에어
안장 : 스페셜라이즈드 페놈sl 130mm (티타늄레일)
페달 : 크랭크부라더스 MXR
휠셋 : 올봄에 구입. 데칼 제거해서 제목모름 / 림&디스크겸용(6볼트) /맥시스라센TT2.0
변속기, 앞드레일, 뒷드레일, 스프라켓(11-34t) 데오레 / 크랭크 fc-m442(170mm) / kmc체인

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시드팀샥은 원래 검정색이었습니다. 넘어져서 상처가 많아서 도색했다~? 의심을 살수 있습니다만 그런건 절대 아닙니다. ^^
단지 집에있는 잔차들 검정색 샥들에 질려 화이트로 도색한번 해봤습니다.(데칼은주문스티커)
당시 참 깔끔하게 나왔었는데 유압브레이크 블리딩 한다고 자작킷 만들어서 처음으로 해보다가 도트오일이 넘쳐 닥아보니 도색이 벗거져 지져분 해졌네요.
깔끔한 도색을 위해 리모트&케이블하우징 모두 분리하고 재 조립했는데 뭐가 문제인지 락아웃이
안되네요. 작년 봄에 도색했고 도색전 오일등 전체점검 받은겁니다. 4개월 사용후 내렸고,
보관후 올해 10월에 여기에 꼽았고 마실용으로 탔습니다.
결론은 락아웃이 안됩니다. 훗날 점검올릴때 해결할려고 리모트는 분리했고, 저는 시드 레이스다 라고 생각하며 사용 했습니다 ^^

앞드레일러..유격 조금있고 사진에 보시면 은색 철 부분이 깨져있는데 변속은 씩씩하게 됩니다

뒷드레일러.. 많이 넘어져서 상처도 많습니다. 년식이 있어서 그런지 변속이 딱딱 끊어지는 맛은없네요. 3*9 변속은 모두 됩니다! 반탬포 늦다고 해야하나~? ^^；

위 3가지.. 어찌보면 참 심각한 것이고 또 별거 아닐수도 있습니다.
옥?의 티라면 락아웃샥이 제기능을 못하고 있는것이고, 굳이 여기서 크게 바꾸신다면 앞&뒤드레일러만 중고나 새걸로 교체하시면 될듯합니다. 완벽한 칼 변속을 원하신다면...
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프레임 먹은곳 없고 기스 다수. 크랭크암은 칠이 벗겨저 사포 제일 고운걸로 갈았더니 훨 났네요
체인은 길어서 짤랐는데 많이 짤려서 앞기어판 제일큰 레인링에 놓을시 스프라켓 젤큰거 2개는 안올라 가집니다. 짧아서요... 뭐 이 기어비는 쓰지도 않겠지만요..
그립은 원래 흰색인데 녹아서 흰색 가죽입혀놓고 타이로 고정해서 썼습니다
라센티티 타이어는 조금만 타시다가 교환하시면 될듯.  폐달은 사용감 많으며 유격있고 클릿포함이고 장력은 많이 느슨합니다. 클릿이 마모되서 그런가?

1달전 제그와이어 케이블 교체했구요.
브레이큐슈 한대분, KMC체인, 켄다 스몰블럭 1.95는 소모품이오니 같이 드리겠습니다.
타이어는 서로의 생각이 틀리오니 몇 % 남았다 예기 않겠습니다. 많이 타야 200km 미만..
콤프레셔로 공기를 고압으로 넣어서 타이어 비트(?)부분이라 해야하나요? 이부분이 까졌는데 사용에는 지장없습니다
나머지 블랙켓그립, 평폐달, 팝락 리모트, 크랭크 브라더스 폐달 아답타 따라갑니다

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