구형 프레임을 오버홀해서, 베어링 전체 교체, 리어샥 및 리듀서 교환(rp23),
세월로 인한 프레임 성능저하는 전혀 없다고 보셔도 됩니다. ^^
프레임 디자인도, 카본이라서 그런지 구형이라는 느낌은 별로 들지 않습니다.
(데칼은 좀 구형스럽습니다. 커스텀 도색을 하면 멋진 작품이 나올 듯 싶습니다.)
구성품의 색상도 검정, 파랑의 조합이 나름 잘 맞는 것 같습니다.
90mm 포크(fox rlc)와의 궁합은, 최상의 XC 지오메트리를 만들어내어,
풀샥이면서도 하드테일 못지 않은 스피드를 뽑아낼 수 있습니다.

Giant NRS Carbon Composit 조립차 (XC급) - 260만 => 240만
프레임 : NRS Carbon Comosit + RP23, Msize (베어링 모두 교체, 리어샥 및 부싱 교환)
포크 : FOX RLC 90mm
휠셋 : XT + 717 + 레볼루션
구동계 : Full XT 30단 (M780 series)
브레이크 : XT (M775)
싯포스트 : 카본
안장 : 엑스트라 리폼
핸들바 : PZ Racing 알카본 라이저바
스템 : 환타지아 카본 70mm

프레임 연식은 좀 되었고, 데칼 벗겨진 곳은 있으나 카본이 손상된 곳은 없습니다.
링크 오버홀 및 베어링 올교환으로 상태는 작동상태 매우 좋습니다. (여분 베어링도 한세트 드립니다.)
리어샥 및 부싱교환으로 유격없이 단단합니다.
브렉 및 휠셋은 약 500킬로 정도 사용하였으며, 신형 XT 구동계는 50킬로정도 사용했습니다.
무게는 페달제외 11킬로대인 것으로 기억합니다.
카본풀샥 + 신형XT30단으로 가성비 훌륭하다고 생각합니다.

택배는 일단 고려하지 않으며,
서울 직거래 희망합니다.
010-8901-7150

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