사흘이나 연장 타셨다니 참 행운입니다.
비가 계속 오락가락해서 전 어제 잠시 나갔다 왔는데...
페달에서 소리가 나신다구요? 페달을 바꾸는 것보단 일단 페달의 텐션쪽에 기름을 쳐보시고 페달이 크랭크암에 꼭 들어가 있는지 확인하십시요. 그 다음엔 비비와 크랭크 암을 잘 맞춰서 조이시구...
그러나 꼭 타임을 쓰시고 싶으시다면 타임페달을 하시는 것도 참 좋은 선택이라고 봅니다. 진흙에도 강하고 탁찰도 용이하다고 하니...
에어컴프레셔로 물론 흙을 털어내고 기름칠을 하셔도 좋습니다. 제일 편한 방법은 그냥 세차장에서 차닦듯이 닦으시면 됩니다. 비비와 허브에만 수평으로 물 안뿌리시면 됩니다. 사실 체인은 흙 대강 솔로 털고 기름칠 쳐 두면(물론 드레일러의 톱니는 닦아주셔야죠?) 충분합니다.
담에 뵐께요.
비가 계속 오락가락해서 전 어제 잠시 나갔다 왔는데...
페달에서 소리가 나신다구요? 페달을 바꾸는 것보단 일단 페달의 텐션쪽에 기름을 쳐보시고 페달이 크랭크암에 꼭 들어가 있는지 확인하십시요. 그 다음엔 비비와 크랭크 암을 잘 맞춰서 조이시구...
그러나 꼭 타임을 쓰시고 싶으시다면 타임페달을 하시는 것도 참 좋은 선택이라고 봅니다. 진흙에도 강하고 탁찰도 용이하다고 하니...
에어컴프레셔로 물론 흙을 털어내고 기름칠을 하셔도 좋습니다. 제일 편한 방법은 그냥 세차장에서 차닦듯이 닦으시면 됩니다. 비비와 허브에만 수평으로 물 안뿌리시면 됩니다. 사실 체인은 흙 대강 솔로 털고 기름칠 쳐 두면(물론 드레일러의 톱니는 닦아주셔야죠?) 충분합니다.
담에 뵐께요.
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