잔진동과 큰 충격을 나눠 흡수하기 위한 것이 아니라...
충격의 방형성에 대해 서스펜션을 설계했기 때문입니다.
커다란 코일샥은 리어휠이 상하의 충격을 받았을 때 작동하고
작은 에어샥은 리어휠이 뒤쪽으로 영향을 받을때 작동하는 구조입니다.

캐논포님께서 남기신 글입니다.
: 좀더 자세하게 볼수 있네요.
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: 샧두개짜리가 확실하게 보입니다.
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: 유압은 작은 충격에 코일은 큰충격에...
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: 오늘은 끝!!
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: 내일도 올릴사람 만타...ㅋㅋㅋ
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: 재밌게 봐주셔서 감사합니다.
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