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엘파마 FREEZONE 풀샥...에니존 후속 모델 같은데요...

자전차2003.04.22 18:14조회 수 2092댓글 23

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역시 프래임만...
자세한 것은 엘파마를..


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엘파마 DUAL SLAOM "SPIN IT" 새로운 프래임이네요 (by 자전차) 제 장거 사진입니다. ^^ ㅋㅋ (by 근육맨)

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댓글 23
  • AC1.... 아스트로 FR.....가 생각이 나네요
  • 너무 흡사하다!
    내 잔거랑~
  • 맘에 든다...가격적인 메리트도 있고. 아스트로FR보다.. 더 싸네요..^^'
  • 오......기다리던게 드디어. 이거 가격얼마로 올라왔죠? 엘파마 사이트만 들어가면 자꾸 다운되서리......
  • 소비자가 백만원이네요. ^^;;
  • 공식소비자가가 100만원이라면 실제 소매 판매가는 80만원 초반정도로 책정되나요? 빨리 출시되서 AC2 나 아스트로와 비교 평가가 있어야 하는데.
  • 이것두 더블크라운은 비권장사항일까....? 리어샥이 뭔지 궁금하네요.
  • 왜 엘파마 홈피만 들어가려고 하면 익스플로러 다운이 되죠?
  • ㅡ.ㅡ;; 너무했다. 이거는... 거의 판박이 수준이네요....ㅡ.ㅡ;;
  • X-FUSION VECTOR PRO Shock 일거 같네요.. 음..
    저 정도 가격이면 폭스허접한거라도 끼우는 것이 났지 않았을까 하네요.
    그리고 이거 직접생산이 아니라 작년 엑스텐션회사에 OEM 넣은 것이 아닌지. 디자인이 거의 동일해서...
  • 2003.4.22 20:56 댓글추천 0비추천 0
    성능이 괜찮을것 같은데... 언제쯤 나오나요?
  • 좋아 결정했어 ㅋㅋㅋ
  • 실물을 자세히 봐야 알겠지만 링크위치가 엑스텐션보다는 AC와 똑같네요. AC에 비교해서 시트튜브와 탑튜브 사이에 보강판만 없고 똑같은거 같은데요. 엑스텐션은 링크가 시트튜브조금 앞쪽에 위치했던데요. 지금 이프레임이 시트 튜브가 탑튜브 위로 조금 많이 올라온듯한데 아닌가요? 보강판도없이 위로 올라온걸보니 약해보이는듯 한데 저정도면 적당한건가....
  • 2003.4.22 21:30 댓글추천 0비추천 0
    엑스텐션 프리라이딩 모델이 국내에 수입되지않고.. 그리고 v브레이크 달수도 없었지만.. 이건.. v브레이크도 달수 있고.. 가격도 무지 싸고.. 암튼..기다리던 프레임이 나왔군요. 근데.. 빨강색이 없어서 아쉽네요^^;
  • 할인가가..80만이면.. 아스트로는 100만원조금넘는데..
    차리리 아스트로사겠당...
  • 로커암(맞나요??)이 좀 약해 보이는 ㅡㅡ;; 너무 엑스텐션 아스트로 에이쒸 틱해보이네요.
  • 엑스텐션도 좋겠지만.. 역시.. 아조닉 틱 하지요. 우째됐거나.. 가격에 매리트가 있네요.
  • 아스트로에 몰표 !!!!!!
  • 오늘 샵에서 직접 보고 왔습니다 부산의 뽕뽕랜드라고 하는 곳이지요.
    오늘 보고 오늘 왈바에 올려진 사진을 보니 참 희한하네요.
    에코랑 다른 스피닉인가 하는 듀얼 프레임도 보고 왔는데
    엘파마 세계적인 MTB기업이 될려는거 같습니다.
    물건 정말 괜찮더군요.
  • 저두 군대 갔다와서 이놈으로 조립할랍니다~^^
  • 방식은 AC와 동일하답니다.
    샥인치 조절가능합니다. 정확한건 아니지만, 4.5~6인치 정도까지
    샥조절 구멍이 AC와 같더군요.
  • 자전차글쓴이
    2003.4.23 09:28 댓글추천 0비추천 0
    제가 샥에 대해서 알아봤는데...벡터프로 쓰는 다운힐 자전거가 많이 있더군요...특히 b1 다운힐 머신에 이 샥을 사용하더라구요
    아스트로에 어떤 샥을 사용하는지....어설픈 폭스 샥보다..
    이샥이 평판이 좋더군요...질소가스를 사용합니다.
  • 자전차글쓴이
    2003.4.23 09:30 댓글추천 0비추천 0
    익스플러가 다운 되는 분이 있던데..저도 5.0을 사용했는데
    6.0으로 업그레이드 하니까..이런 현상이 없더군요..
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