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이정도에 이정도 무계면 적당한가요?

Woodstock2003.11.20 01:52조회 수 2460댓글 11

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사진 참고하시고,

사양설명하자면,,

쇼바- 듀크xc
브레이끼레버및암- 아비드 구형 (텍트로부스터)
변속레바- 데오레
앞뒤 드레일러 - 03 XT(체인은 XTR)
크렝크,페달 - 알리비오, 시마노평페달( 2.1 미도스타이어)
휠셋- 마빅221 에 알리비오허브(큐알은 xt,xtr)
스템- 더쇼어뭐시기 (비싼거라던데...)
헨들바 - 200g 짜리
싯포스트,안장- 칼로이에 XO 전립선

대충 이정도해서, 우리집 약간 트러블생겨 정확하지 않은 체중계로 제보니까 딱 13kg 입니당.(잔차들고 있다가, 내몸무게 뺏음)

전자식 체중계없으니 깝깝하군요.. 대충이라도 이정도 무게가 나올까요? 손으로 들어보는건 기분따라 달라서 정확하지가 않더군요.

지금 남은 업글이 크렝크하고 리어샥정도 남앗습니다. 돈없어서리,, 천천히 할껍니다만은, 둘중에 어느걸 먼저하는게 효과적일가요?

근데, 꼭 이렇게 많은돈을 들여서 잔차무게  빼야 하는건지 돈이 많이든다는데서 저항감이 생기기도 하네요. 뭐, 커다란 성는차가 있을리는 없을테니까요. (근데 하고싶으니 그게 문젭니다)

그리구 마지막으로 하고픈말은....
풀샥이라 할지라도 적응하기 나름이란것..!  이제 하드테일 타고 싶은 욕심은  별루 없답니다.  치고 나가는 가속감은 좋은데, 오래타면 어지러워요.ㅋㅋㅋ








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댓글 11
  • 흠..리어샥을 -_-a GIANT AC TEAM달리능 락샥 SID XC샥을 써보심이 -ㅅ-? 길이 왠지 맞을것 같기두 하구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    글구 크랭크를 먼저 업글하셔요...알리비오 크랭크.. 도로에서 별루랍니다 ^^;;
    알리비오 44T/데오레~XT/46T/XTR~레이스페이스 eta 48T 맞나 모르겠네요 ㅎㅂㅎ;;;

    어튼 차이 많이 납니당 ㅋㅋㅋ
    안전하게 타셔요!
  • 아주 고급차가 아닌 이상 풀 서스펜션 자전거가 13kg이면 아주 무난한 것이라고 생각합니다.. 즐라~
  • 시마노 계열 44-32-22 02년식까지 XTR46,48
    그외
    스탠다드 사이즈 46-34-24
    콤팩트 사이즈 44-32-22
    기타 34 32 20 등의 체인링이 있음...... 메론 물쏘.
  • xc full-suspension으로 꾸미셨군요 , 치고 달리는 재미가 쏠쏠하겠네요 ㅎㅎ
    혹,무개를 더 줄이고 싶으시면 저 400g가까이 나가는 칼로이 싯포스트부터 바꾸시면 좋을 것 같아요..^^
  • 카쓰 전자저울... 30키로~ 10그램단위까지 나오는거 30만원이라는데... 살뻔 했슴...ㅋㅋㅋ 전 가벼운 물건은 조립전에 가끔 달아봅니다.. 핵의학과에 전자저울이 있는데.. g단위까지.. 어퍼는 5키로던가?
  • 업글병에 걸리면 한도 끝도 없죠.^^ 덜 먹어서 뱃살 빼는 것이 가장 좋은 업그레이드 같습니다. 제 자전거는 하드테일인데 18kg 가까이 나갑니다.^^
  • 앗 f700님 저의 풀샥과 한번 시합해보실만 할듯.. 저 17.5kg에 근래 시그마 미라지를 달아서 아마 18kg 넘을듯.. :-)
  • 13kg 을 10kg 으로 느낄만큼 힘을 기르는 것도 좋을 것 같습니다.^^
  • ^^ 가벼운 포르테군요. 전에 제꺼는 무거운 포르테였는데... 음... 역시 크랭크 쪽에 투자를 하심이... 프렘에는 가급적 그리고 리어샥은 AC에 들어가는거 하고 딱맞습니다. 전 뒷샥이 부러져서 새로 주문했는데 아이투아이가 230mm짜리가 와서 개조를 하려다 포기를 했엇죠..^^
  • Woodstock글쓴이
    2003.11.20 09:18 댓글추천 0비추천 0
    하긴 요거 처음 살때 앞샥허접한 떠블샥달고 8단에다가,, 한 16kg 넘지 싶었는데,, 요쯤에서 만족해야 겠네요.. ㄳ^^:
  • 포르테..데칼지우고 로뜨와일드라고 우기니까 믿더라는...ㅋㅋㅋ 뒷샥만 리바운드 댐핑되는 에어샥으로 바꿔주면 상당히 탈만합니다.
첨부 (1)
내_잔거.JPG
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