14.4 kg 55,840엔..
스펙과 가격을 보니 기냥 가벼운 마음으로 즐길수 있는 잔차로
생각되는 군요.
사진만 덩그라니..........
( 전 모델이 더 멋져 보인다는 개인 적인 생각......^^;)
14.4 kg 55,840엔..
스펙과 가격을 보니 기냥 가벼운 마음으로 즐길수 있는 잔차로
생각되는 군요.
사진만 덩그라니..........
( 전 모델이 더 멋져 보인다는 개인 적인 생각......^^;)
14.4 kg 55,840엔..
스펙과 가격을 보니 기냥 가벼운 마음으로 즐길수 있는 잔차로
생각되는 군요.
사진만 덩그라니..........
( 전 모델이 더 멋져 보인다는 개인 적인 생각......^^;)
댓글 10
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맘에 않드는 부품들이 있군요....
좀 타다가 업글병에 걸리면...엄청 바꿀긋... -
대략 2Kg줄고..프렘 전체적인 모양이 더욱 괴이해 졌네요 ㅋㅋ글고...리어 드레일러가 숏타입이고...진짜 플레이 바이크로써 자리 굳히기를...-_ ㅡ;;;
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드레일러가 숏타입이 아니라 원래 아세라급의
드레일러가 저렇게 풀리가 커서 숏타입으로 보입니다.
^^;;;근데 프레임 모양이 ㅋ^^;;; 샥두 ㅋㅋ -
뼈다구하고 안장만 맘에 드네..ㅋㅋㅋ
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전 옛날 뼈다구가 더 맘에 드네요..
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아하 아세라급...특이하네요 ^^;
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페달만 맘에 드네요.. 전 모델이 훨씬 예쁘네요.. 개인적으론
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이건 그냥 더트점프만 하면 딱일듯...부품만 몇개 바꿔서....ㅋㅋ
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진짜 멋지게 생겼네요 예전모델이랑 완전 딴판입니다 굿~!!
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프레임은 좀더 역동적으로 변했네요...나중에 프레임하고 안장만빼고 전부다 바꿀듯한데요.. 전모델의 디자인과스펙이 마음에 드네요..개인적으로...
손님
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