2003년 team 모델과 월드컵 모델에 성능결함이 있는데 문제는 작게 만들어진 리바운드 oil 보충하는구멍이며
어쩌구 저쩌구,,,

제가 03년식 박서 팀을 쓰는데 전 이 작업 했어여...
박서 매뉴얼에 보면 박서튜닝팁이라고 해서 나와있더군여... 이 작업 하니까 샥의 컴프레션이 훨씬 더 2좋아지던데... 댐핑도 그렇고^^

설마 매뉴얼에 블랙박스 업그레이드가 나와있을라구요. 함부로 비싼 카트리지에 드릴링 하지는 마세요. ㅎㅎ ^_^
MBA 2월호에 나온건 간략한 소개이고, 자세한 방법은 블랙박스 홈페이지에 나와있습니다. ^_^
http://www.blackboxracing.com/

하핫!! 요즘 영어 공부중인데 해석함 해 볼까요...
미흡한 부분이 있으면 지적해 주심 감사~~

제목: 락샥의 블랙박스 박서 업그래이드
본문: 몇년동안, 락샥은 15,000개 이상의 박서 다운힐 포크를 생산했는데, 이들 포크들은 (상당한)결과들을 낳았다. 락샥은 박서가 30번? 월드컵 우승이 락샥의 명예를 높였다고 주장했다. 스위스 루가노에서 열린 2003년 월드 챔피언쉽에서, 락샥은 거의 60%이상의 다운힐 선수들이 박서를 사용한 것으로 추정했다. 게다가 전문화된 서열이 갖추어졌고, 박서의 상대적으로 적절한 가격과 간단한 유지보수절차로 주말에 자전거를 즐기는 매니아들에게 가장 선호하는 것이 됐다.
반면 박서는 전문적인 리뷰에서 혹평을 받앗음에도, 침묵으로만 일관했다. 첫 2003년식 박서의 팀모델과 월드컵모델은 성능상에서 이슈가 됐다.로믹(Romic)은 서부캘리포니아 주에서 자체적으로 제작하는 서스펜션샵을 운영하는데, 락샥의 리바운드 오일순환구멍이 너무 작다는걸 추적했다. 2003년 8월 마운틴바이크액션(MBA)지에 연재된 로믹의 응급처치란에서 이 포트를 공개해 포크의 성능을 개선했다. 왜 하필 락샥이 아닌 로믹이 그랬을까? 락샥은 이 문제를 몰랐던 건 아닌것 같고, 블랙박스(락샥의 레이싱프로그램 장치)가 그것을 개조하는 것보다 라이더들에게 더 유리하다고 느끼고 있었던것 같다. 로믹이 알아낸것(우리가 여러분께 보여주려는것)은 박서의 팀모델과 월드컵모델의 하이드라코일2댐핑방식의 '블랙박스'업그래이드이다. 업그래이드 킷트는 $29..99달러에 판매된다.

이번엔 사진 해석입니다.

지배자 : 박서는 다른 어떤 경쟁사보다 많은 세계적인 선수들을 보유하고 잇는것 같다.(조엘 파노쪼 같은) 이것은 내셔날과 월드컵 양대 연맹에 주 공급원이다.당신은 락샥의 숨겨진성능을 매우 간단하고 저렴한 기구로 풀수 있다.

파워의 증가: 박서의 성능을 저하시키는 너무 작은 댐핑 오일순환구멍을, 3mm 정도로 넓혀주면 오일순환구 멍이 열린다.

파워쥬스 : 락샥의 비밀스런 오일혼합비율은 왼쪽어퍼튜브에 점도 10의 서프펜션 오일을 약 200cc 사용하고(컴프레션 댐핑쪽), 오른쪽 어퍼튜브에는 점도 5의 오일을 200cc 사용하는 것이다.(리바운드 댐핑쪽)

아래사진입니다~~^^

제목 : 박서를 세워라
(원래 박서는 권투선수를 의미하죠.. 그래서 다운당해 쓰러진 권투선수를 일으켜 세우는 것에 비유한것 같군요)
블랙박스 업그래이드 : 락샥으로부터 구할수 있는 hop-up(원래는 각성제란 뜻인데 hop이 뛰어 오르다란 뜻이 있으므로 샥이 잘 작동하여 튀어오르는 것에 비유한것같음) 킷트는 리바운드 댐핑축 위를 미끌어지는 완전히 새로운 리바운드 조합장치이다. 이것은 은색캐리어, 파도형와셔,검정 플라스틱와셔 그러고 넓어진 포트에 맞는 붉은색 알루미늄 밸브 플래이트로 구성되어 있다.

대단한 발견 입니다. 해석 감사 드립니다.ㅋㅋ

부럽습니다. 그리고 ,감사합니다. 꾸벅