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95년식 클라인 살리고 살려타기

partyk2004.02.04 13:43조회 수 2460댓글 12

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95년식 클리인 중고를 살리고 살리고 타다 보니 프레임 하고 바엔드 빼고는 제짝이 없습니다.
어찌나 클래식을 관리하기는 돈도 많이 들고 관리도 어렵지만
희귀한 맛으로 잘 타고 있습니다.
정말 프레임은 오래되도 정말 좋습니다.


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댓글 12
  • 앗 마포 x샾에서 본거당...
    실물이 훨씬 이쁘던데요..
  • 오리지날 클레인 어드로이트....최고입니다.^^
    소장가치도 있죠
  • 와우 럭셔리 ~ 그자체다 ..이야 칼라 끝나네..^^
  • 부럽습니다. 물건하나에 그렇게 오랜세월 애정을 줄수있는 그 마음이... 저는 자전거 바꾼지 5개월밖에 안됐는데 벌써 다른것으로 눈이 가려 합니다. 마음을 다잡아야 겠습니다.
  • 원래 포크도 같이 나오지 안나요?
  • 헤드 튜브가 엄청 굵어보이네요
    요즘과는 다른 규격인가요???
  • 야간용인가요? 죽이네요 !
  • 정말 멋집니다 진짜 진심으로 멋집니다^-^ 1년만 더있음 10년된 프렘이 되는군요~
  • 헤트튜브 규격이 틀립니다. 헤드튜브 안쪽에 헤드셋이 삼입되는 클레인 특유의 헤드셋-스탬-핸들바 일체형 디자인이 있는데 아마 Attitude보다 한등급 높은 Adroit에만 달렸었던 것으로 기억합니다.
  • 음~ 저도 클레인타는데.. 95년도 프레임이 아닌거 같심다..클레인로고를 보면..98년이후 로고 같다는..@.@;
  • 저거이 알로이 7000 프레임??
  • partyk글쓴이
    2004.2.4 19:32 댓글추천 0비추천 0
    원래 완성차로 나오는 것인데요 그래서 클라인과 케논데일은 헤드셋이
    일체형으로 나옴니다. 보통 1 1/4 굵기를 보통 쓰지만 옛날것들은 1 1/8로 굵어서 포크나 헤드셋을 바꾸기어 어렵습니다. 요즘 미국에서는
    다시 1/8추세로 바꿔 간다고 합니다. 저는 키가 작어서 긴 탑튜브가
    부답이 되서 스템 짧게 하려고 헤드 직경을 작게 만들어 주는것을
    출시했더라구요 그래서 아답타 끼고 헤드셋끼고 포크 바꾸고 스템줄이고
    싯 포스트 당기고 해서 겨우 이제야 자리를 잡았습니다. 5센치 줄일려고
    비용이... 아이고 죽겠습니다. 아무튼 좋은 말씀 감사합니다.
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