마그네슘 프레임입니다. 겨울이라서 도로용으로 꾸몄는데 여름에는 코로스맥스끼고 탄다고 합니다. 크로스맥스에 튜브래스를 껴도 8.5kg 이라네요.
(http://www.mtbr.com에서 퍼옴)
마그네슘 프레임입니다. 겨울이라서 도로용으로 꾸몄는데 여름에는 코로스맥스끼고 탄다고 합니다. 크로스맥스에 튜브래스를 껴도 8.5kg 이라네요.
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마그네슘 프레임입니다. 겨울이라서 도로용으로 꾸몄는데 여름에는 코로스맥스끼고 탄다고 합니다. 크로스맥스에 튜브래스를 껴도 8.5kg 이라네요.
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댓글 11
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마그네슘? 근데 8.7 이면 정말 가볍네요 ㅋㅋㅋ
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가벼우면 왠지 탈때 불안할것 같은데...도로에선 날아다니겠네요
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휠셋에서 무게를 줄인듯 합니다 ..
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스피너지 휠이네요 한번은 욕심낼만한 스폭스 카본허브 완성휠중 가장 가벼웠던 걸로 기억합니다
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근데 무게 가볍다고 올라온 넘들이 신형 부속이 거의 들어간게 없더라구요.. 혹 내구성에 문제가 되어서 다 단종된 것들이 아닌지..
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글쎄요 딱히 구형이라고 할 것이 있나요? 매년 새 부속을 사는 것은 개인적으로 사치라고 생가합니다만...^^;
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이걸로 산타면 잼있겠당!!
로드위주로 셋팅했으니까.. 무효!!
타이어를 울퉁이로..!!그리구 스프라켓..업글!!
해야..되지않을까여?? 무효임다!!ㅋ -
로드 사이클용 스프라켓이 틀립없을 듯.. 지금까지 가볍다고 한 MTB는 진정한 MTB가 아니었어~ ㅠ.ㅜ
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프레임, 크랭크, 스프라켓 등이 mtb용이 아닌 듯 하네요.
엠티비라고 하기에는 무리가 있어 보이는데... -
싸이클 카셋트내요
크랭크두 쫌 .....
인정 잘 안되는데요 -
저 사람이 저걸로 산에서 휙휙 날아다닐지 어떨지는 아무도 모르는겁니다^^ Don't believe everything you see.....^^
손님
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