[Bike Porn] GT의 트렉 디젤 DH

GT2004.03.17 00:45조회 수 2581댓글 9

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가장 최근 모습입니다. 세인트 크랭크셋, 디맥스 림 등으로 업그레이드 되었습니다.

이제 날 풀리면 새로이 본격적인 라이딩을 시작할 준비가 거의 다 되었네요.

아울러 항상 도움을 주시는 분들께 진심으로 감사드립니다. ^_^

트렉 디젤 DH에 대한 간략한 정보는 여기를 참고하세요.

http://www.mtbfix.co.kr/bbs/zboard.php?id=column04&no=56

http://www.mtbfix.co.kr/bbs/zboard.php?id=column04&no=57

GT@멜바 ;-)

GT

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아침가리골: 가제트님의 실루엣 (by ........) 김희선 304로 교체 (by shrewd)

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푸르른소년
2004.3.17 00:49 댓글 추천 0 비추천 0

오우~ 세인트 크랭크에...호프디스크 브레이크~
군더더기 없이 깔끔하네요~~~!
제 호프는...거의 림브레이크 수준인디... 에휴~ ㅜ,.ㅜ
울넴이
2004.3.17 00:52 댓글 추천 0 비추천 0

크윽 초보라 뭐가 뭔지는 모르겟지만 자전거 하나는 멋지군요 ㅠ_-乃
BaikBike
2004.3.17 01:02 댓글 추천 0 비추천 0

왠지 로터만 호프고 나머지는 XT 유압으로 보이는데요. 맞나.^^
체인가드가 특이하네요. 롤러 위쪽으로 체인을 건 이유는 체인의 길이변동을 줄이려고 한 건가요?
kkjjk2000
2004.3.17 02:25 댓글 추천 0 비추천 0

아이구 보는 눈만으로두... 넘 멋찌네요 부럽다
지방간
2004.3.17 02:31 댓글 추천 0 비추천 0

아이디를TREK으로 바꾸셔야죠 --;; 헷갈립니다. GT에서도 디젤이란 모델이 나왔나하고..ㅋㅋ
더치
2004.3.17 08:54 댓글 추천 0 비추천 0

롤러 위로 체인을 건 이유는 CTE라는 바빙을 방지하기 위한 시스템 이죠..
스윙암에 페달링시 체인이 작용하는 힘을 최대한 스윙암과 수직으로 라인을 만들어 바빙(페달링시 스윙암의 꿀렁거림)을 최소화 하는 시스템 입니다.
2004.3.17 09:54 댓글 추천 0 비추천 0

GT 사의 TREK 모델인줄 알려다가 말았다는...--;
GT글쓴이
2004.3.17 14:42 댓글 추천 0 비추천 0

으음... 그렇다면 지방간에서 정상간으로 바꾸셔야죠. ㅎㅎ ^_^
영
2004.3.17 22:05 댓글 추천 0 비추천 0

드젤은 보면 볼수록 쌈빡하고 이뽀요...