'04 M3

GT2004.05.12 14:47조회 수 2521댓글 10

1
- 글자 크기

다운힐 레이서의 대명사로 여겨졌던 인텐스 M1의 뒤를 잇는 M3입니다.

산타크루즈는 인텐스에 VPP 기술을 공유하도록 해 주었습니다.

그러나 누가 만들었느냐에 따라 많은 차이가 느껴집니다.

산타크루즈 신형 V10도 모노코크 프레임이지만 과연...

사진출처: http://www.adrenalin24.com

GT@멜바 ;-)

GT

0
0

1
- 글자 크기

외발이... (by 스) 보호대의 중요성 (by 막잔차)

목록

댓글 달기

풍월주인
2004.5.12 14:56 댓글 추천 0 비추천 0

m1과의 차이는 vpp뿐일까요?..ㅡㅡ?
의외로 뒤쪽이 액슬 방식이 아니네요.^^
treky
2004.5.12 14:57 댓글 추천 0 비추천 0

흠..아래 브이땡 하고 링크가 비슷한 구조 이군요..
신기해랑...???
지방간
2004.5.12 14:57 댓글 추천 0 비추천 0

이쁘다, 멋지다, 비싸다;
endof21c
2004.5.12 16:43 댓글 추천 0 비추천 0

긍데.. 웨 액슬방식을 안써쬬?
액슬방식이 더 튼튼하지 않은가?
지로놀다가
2004.5.12 17:04 댓글 추천 0 비추천 0

크아...너무너무 멋진 프레임입니다~한번만 타보고 싶어요 &&
fingerx
2004.5.12 19:07 댓글 추천 0 비추천 0

인텐스가 만들면 모든 방식이 멋있어지는것 같애
mtbcello
2004.5.12 19:50 댓글 추천 0 비추천 0

프램 무게가 얼마나 하나요??
깡코치
2004.5.12 21:34 댓글 추천 0 비추천 0

이넘을 탈수만 있다면~참 행복해지겠네요^^ㅋㅋㅋ
서비
2004.5.12 23:56 댓글 추천 0 비추천 0

예술입니다 지금 있는넘들이 처분되면 꼭 사고싶은 ㅠ.ㅠ
dmr
2004.5.13 09:47 댓글 추천 0 비추천 0

헉... m3군요 vpp는 정말 멋진 링크입니다.