8인치 타이어의 폴딩바이크도 가상 얼라이먼트로 26인치 타이어의 자전거의 축간거리와 라이딩 포지션만 확보되면 26인치와 동일하게 안정된 주행성을 갖는다는 Wearable Bicycle 입니다.
8인치 타이어의 폴딩바이크도 가상 얼라이먼트로 26인치 타이어의 자전거의 축간거리와 라이딩 포지션만 확보되면 26인치와 동일하게 안정된 주행성을 갖는다는 Wearable Bicycle 입니다.
8인치 타이어의 폴딩바이크도 가상 얼라이먼트로 26인치 타이어의 자전거의 축간거리와 라이딩 포지션만 확보되면 26인치와 동일하게 안정된 주행성을 갖는다는 Wearable Bicycle 입니다.
댓글 14
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이론.. 일이..^^
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완전한 평지라면 이론이 맞을 수 있지만..
완전한 평면이 아닌 경우에는
바퀴가 작을수록
이동 거리가 길어지죠.^^ -
우리나라같이 길 상태가 않좋은 나라에선 그다지 쓸모가...
인도턱을 만날때 마다 내려야 할 것 같은... -
다른 조건 다 내비두고, 두 가지 바퀴로 각각 핸드폰을 밟았다고 생각해 보세요..한..시속30에서
결과는 절대 같을수가 없습니다. 바퀴가 작을수록 장애물에대해 민감해집니다. -
간단한예로..할리오토바이로 계단 오를수 있는건 아시죠?반대로 바퀴가 댄니 작은 택트로는 힘 이전에 바퀴크기와 거의 비슷한 높이의 계단 높이 그자체가 문제인거죠..^^
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할리로 계단도 모르나요?? 오옷 새로운 사실입니다 신기하네요 ~
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평지에서의 이야기가 아닌가 하네요..
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정말작네요. 운전 어려워보이는뎁,,, 돌하나밟으면 멈춰야겠네요-_-
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흥미진진한데.....
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이 이론 만든사람이 함번 해보라구 하세요.
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지면에 저항이 없을때 이야기 인가? -_-;;
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제생각엔 일단은 자세가 안나올꺼 같은데요
프렘도 너무 약하고 어케 탄력을 받을수 있는지 의문이네요. -
음..일회용인가...?종이컵같은...(전 86키로 나갑니다)
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토크 문제도 있겠군요. (기어비가 너무 높게 나오는군요)
손님
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