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ETS X-70 업그레이드 버전 (아래 사진이 있어 반가워서 올립니다.)

켑틴제로2004.09.03 13:35조회 수 1635댓글 8

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   완차사양은 시마노 XT급인데....  시마노는 앞드레일러만 쓰고 전부 교체완료

   브레이크    : 마구라 마르타
   앞샥          : 폭스 탈라스 RL ====> RLC 로 교체
   변속기       : 스램 XO 그립쉬프터
   뒷드레일러 : 스램 XO
   핸들바       : EA70  ======> LP 카본교체
   크랭크       : 토켄 모노 큐
   체인          : 스램 P-99
   페달          : 타임 Z 콘트롤 그레이

   프론트 트레블 : 85 ~125 조절가능
   리어 트레블    : 90 ~115 조절가능
   프레임 무게    : 2.74 킬로그램
  
   샥 잠금장치시 바빙현상이 없으며 하드텔처럼 동력전달 끝내줍니다.

   밑에 사진이 있어 반가워서 올립니다.


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ETS X-70 업그레이드 버전 (아래 사진이 있어 반가워서 올립니다.) (by 켑틴제로) 뛰는 아자씨 위에 나는 아자씨!! (by 엑쑤)

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댓글 8
  • 이거 꾸미는데 얼마 들었는지 물어봐도 될런지요?
  • 좋군요! 저는 라이져바 달았는데, 좋은자전거 입니다.
    디자인 성능 둘다 만족하는 자전거라고 생각합니다.
    2005년도에는 ETS X-90 모델이 나오더군요! (뒷부분이 카본! 무게가 달라지겠죠, 성능은 ??)
  • 정말 력셔리하군요^^
    양구라 저도 천도리쪽에서 놀다 와서~
    멋진 잔차 부럽습니다^^
  • 켑틴제로글쓴이
    2004.9.3 17:42 댓글추천 0비추천 0
    이게 밑에 있는 완차의 경우 세일해서 540에 판매하는데...
    저는 프레임사고 나머지도 안장을 제외하고 전부 신상품으로 원하는 사양으로 맞추다 보니 총알이 많이 들어갑니다.
    휠셋을 제외하고 535만원 들었고, 휠셋은 다른차에 있는 저렴한것 쓰고 있는데... 마빅 크로스 멕스 디스크와 스프라켓은 다음달정도에 교체할 예정인데 한 120정도 생각하고 있습니다. 그러면, 660만원 정도 들어갑니다.
    그런데, 어차피 업글할거라면 이방법이 좋으나
    추천하고 싶지는 않습니다. 택배올때마다 시달립니다.
    또 얼마주고 샀냐고..... 그냥 한꺼번에 터트리고 한달정도 죽어살면서 지내는게 훨씬 정신건강에 좋습니다.
    그리고, 금전적인 부담도 줄고요
    저처럼 조립할때는 주변신경끄시고, 신변에 안전을 보장받은 상태에서 시작하시면 조립하면서 행복한 느낌을 가지실수 있습니다.
    아~~~~ 휠셋 또 사려면 ... 친구주소로 택배신청해야겠군요... 그리고 몰래가서 바꿔달고 와야 겠습니다.
  • 제로님 드디어 완성을 보셨군요... 축하합니다.. 무지 깨졌군요...ㅎㅎㅎ 제껀 머리 돌까봐 자세하게는 안뽑아 봤는데... 알게 모르게 정말 돈 많이 깨졌군요... 으아~~! 아무튼 멋집니다...ㅎㅎㅎ
  • 참~~ 브레이크 선 너무 긴듯 해요~~! ㅋㅋㅋ 잘라내고 출혈시키세요`!'
  • 타기가 아깔울 정도로 완벽하게 보입니다. 조심해서 타시길..
  • 켑틴제로글쓴이
    2004.9.3 22:33 댓글추천 0비추천 0
    휠셋바꾸고 안장가방 제거하면 대략 12킬로 까지 감량이 가능하리라 봅니다. 산소 고무호스로 보호테입감고, 현재 휠셋에 안장가방까지 해서 13.2킬로 나옵니다. 안장가방안에는 잡다한것 많습니다.
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