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SCOTT SCALE LIMITED................................

frenzy2004.12.20 00:46조회 수 3157댓글 12

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Price
$5249.99
$1994.99 frame only

Availability
12/1/2004

Weight
8.8kg / 19.4lbs

Frame
Scott Carbon frame with CR1 LTD / Technology developed without compromise / XC world cup racing geometry / SKS shock damping system / Ultra stiff dropout hanger for exact shifting performance

Fork
Rock Shox SID WC / Reb. adj / Lockout / 80 mm carbon steer

Rear Derailleur
Shimano XTR 27 Speed

Front Derailleur
Shimano XTR

Shifters
Shimano XTR / Dual Control

Brake Levers
Shimano XTR

Brakes
Avid Single Digit Ultimate / With green pads

Crankset
FSA Carbon / 22x32x44 T

Seat
Selle Italia SLR Kit / Carbonio

H'stem
Ritchey WCS / 1-1/8"/6° rise

Pedals
Crankbrother Egg Beater / 3 / Ti-Clipless Pedal

Seatpost
Ritchey WCS Carbon

Front Hub
DT Swiss 240 S 24H

Rear Hub
DT Swiss 240 S 28H

Cassette
Shimano XTR 11-32 T

Spokes
DT aerolite Black

Rims
DT Swiss F:24H and R:28H, black with ceramic

Tires
Scott Manx / 26x2.0 Kevlar Bead / 127TPI super light compound

이미지 크기는 1600*1200입니다.


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댓글 12
  • 스캇이 카본 프레임만드는덴 일가견잇다는 제친구의 말이 생각나는 사진.
  • 그래도 너무 비싼 것 같아요^^;
  • 이게 1kg도 안된다는 그 카본 프레임인가요? 프레임 설명에 "SKS shock damping system"이라고 되어 있는 건 무슨 뜻인지....혹시 아시는 분 계시면 설명 부탁 드립니다.
  • 잘빠졌네요 흠냐.. 가지고 싶어라....
  • 좋다...
    던 많이 벌이야 쓰겠네...
  • 2004.12.20 14:02 댓글추천 0비추천 0
    하드테일이지만 자체적으로 뒤에 샥이 있는 것처럼 1~2인치 가량 완충되면서 충격을 흡수해 줍니다.
    예전에 나왔던 카본 프레임에 있었는데 이번에도 이 기술을 도입했네요. 카본의 특성을 부위마다 다르게 해서 가능하게 하는 걸로 알고 있습니다. 더 완성도가 높아졌겠네요 .
    앞샥이 성능이 충분히 좋을 경우에는 뒷샥이 굳이 필요없습니다.
    카본프레임의 특징을 가장 잘 살리는 경우라고 생각합니다.
    처음 나온게 98년이였고 위아래로 움직일뿐만 아니라 좌우로 흔들린다고 해서 나중엔 avs(anti vibration system)이라는 것도 있었습니다. 아마 그걸 말해주는 걸 꺼에요.
    레이싱 지오메트리라서 휠베이스가 짧고 빡새게 산 오르락 하시는 분 보다는 속도내기에 알맞은 차..
    쏜다고 하죠..

    나중에 붉은색 모델 사시는 분 사진좀 꼭 올려주세요~~
  • www.scottusa.com에 가시면 모든 제품 사진들 볼 수 있습니다.
  • 미국에서 하나 들고 들어올려면...조립안된박스체...관세물겟죠?
  • 엄청 가볍겠다...흐흐
  • the 2002 or 2003 Scott Team Issue frames still make for the lightest builds!

    the 05 Scott Scale is lighter as a frame BUT several details add weight and make it heavier in the end:
    Scale medium (v-brake): 1050g
    +full lenght housings all over...+90g
    +oversize seatpost diameter (34.9) makes fo needed shims on lightweight posts...+20g
    +oversize seatpost clamo...+10g
    +e-type front derailleur....+30g
    +ntegrated headset....+20g
    +4cm shorter seattube makes for longer setaposts...+15g

    total: 1235g

    after adding all of the above the 2005 Scale gets heavier than the scandium frames which weigh 1150g.

    keep it! it's a great frame.
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    MTBR에서 scott mania 이자 엄청난 weight weeni? 인듯한 nino란 분이 쓴 글인데요
    프레임 자체가 가벼워 졌지만 이것저것 더하면 이전의 스칸듐 프레임에 비해 무게면에서는 큰 메리트가 없을듯 하네요
    승차감은 어떨지 모르지만 ^^
  • 이런 거에 눈 안돌리기로 맘 먹었습니다... 그래도 쓸쩍~~~~ 아,,, 눈 감자...!!! ^^
  • 아싸~ 돈 굳었다 ㅋㅋㅋ 팀이슈로 가야쥐~~
첨부 (1)
ScalLimited.jpg
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