체인스테이가 부러질듯한 ... 링크가 없고 자체 탄성으로만 움직이는건가?? .. 그래도 불안한 ..

마음의 안전성을 팍팍 깎아내는 제품(퍽퍽) 타다가.. 자체 탄선으로 움직이려면... 카본??

소재가 먼지는 모르겟지만 ... 풀샥은 완전 불나방이네요 . 합성사진인가 ... 그건 아닐텐데 ㅡㅡㅋ

뭔가 믿는구석이 있으니..저런디자인을...ㅋㅋ

대만의 yoan사의 oem제품이 아닐까 하는데요. http://www.yoan.com.tw/cross.htm
누군가의 사용기가 기다려지는 물건이네요. 어느분이 스타트를 끊으실지 궁금하네요.

정말.. 체인스테이가.. 페달링을 강하게 하면 뒷 바퀴가 앞으루 땡겨질듯... =_=
언듯 보기엔 고정이 아닌 움직일수잇게(굵은 와이어같은..;) 된거 같은데.. =_=
저 안에 저렇게 들어 잇다고 일부러 뜯어서 보여준건 아닐테고...
움직이는.. 라인을 그려보면 강한 충격이 아니면 부드러울꺼 같긴한데..
힘을 받는 부분은 안장에 앉지 않는 상태라면 다운튜브와 그..(용어를..ㅠㅠ)
다운튜브 뒤쪽에.. 헤드튜브와 시트튜브사이..^^; 튜브가 힘을 받을텐데..
체인스테이쪽은 점프,드랍만 안한다면 무리는 안가겟지만.. 저렇게 되면 시트튜브와 샥링크부분에 연결된 은색막대가..
심히 스트레스를... =_= 무슨생각으로 만들엇을까요..?^^; 너무.. 경량화만 추구하다보니 저런 결과물이 나온듯 싶네요..
그래두 테스트후 출시한걸테니..^^ 호기심 강하신분은 한번쯤 생각해보실듯..ㅎㅎ^^

인장부재니까 가능하겠네요. 하지만 순간적으로 압축력이 가해지는 상황이 온다면? 어찌 될까요.. ^^

토켄홈피에 들어가보시면 토켄제품에 풀샥프렘이 있습니다...
www.tokenproducts.com

얇아 보여도 xc용도로는 충분할 듯..성능만 입증되면 가벼운 풀샥이 되겠네요. 아메리칸이글 흠..갈수록 괜찮아지네요.

알톤보단 노력하는거 같은데요..