헉~ 어쩌다 저랬을꼬~

체인링도 파손된 듯 보이네요. 어떤 상황이었을지 심히 궁금하다는...

`` 그래서 카본은 실용적이지 못합니다.~ 허긴 저정도 충격이면 알루미늄도 힘들었겠지요~`

켁.ㅡ.ㅡ;; 카본이..... 페달링을 많이하니까 그쪽에 무리가 많이 가서 깨진거일수도 있겠네요.ㅡ.ㅡ;;

부서진 크랭크를 찍는데 프로다운 조명을 비춰주는 저 센스~!!

그래서 카본은 안된다니까

사실 콜나고가 그렇게 좋은 카본을 만드는 회사가 아니랍니다. 콜나고 카본차대도 써보면 다른 메이커에 비해 뛰어나다는 느낌 못받습니다. 좀 약한 느낌.

카본 강도가 상당하지요... 다만 방향성이 있어서 적층시키는 방법으로 단점을 극복하는데, 문제는 제작여건에 따라서 품질이 좌우되지요, 실례로 이태리에서 슈퍼카의 자체를 카본시트로 제작할때 만드시는 카본장인들이 와서 만들정도로 까다로운 공정입니다. 크랭크 상태로 봤을때, 상당한 충격이 있지 않았나 생각됩니다. 막연하게 카본이 금속보다 약할것 같다는 생각은 잘못 된거지요..

제대로 된 정보를... colnago에서 크랭크 생산안합니다. 카본 크랭크는 기념모델 등등을 위하여 로고만 찍은 겁니다. 듀라에 colnago고 마크가 찍혔다고 colnago라고 하지 않듯이...