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가장 가벼운 자전거

mystman2005.01.31 12:56조회 수 3691댓글 29

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이 시간 현재 가장 가벼운 자전거로 기록되어 있군요.
이 자전거를 타면 어떨까? 상상이 잘 안되는군요.




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댓글 29
  • 완전 싸이클무게군요..........ㅡ.ㅡ
  • 엄청난 돈과 시간을투자했네요...샥도 개조해서 1.09....싸이클도6kg대는 보기드문데.....저렇게 까지야....--;
  • @_@;;;;;;;;;;;;;
  • 프렘이 1.17키로씩이나 하네요.. 요번에 나온 그 뭐더라? 970그람짜리 프렘으로 바꾸면 더 가벼워 지나요? ;;
    무게는 6키로 때로 젤로 가볍겠지만 가격은 쵝오로 비싸겠군요.. ㅡ.ㅡ 걍 헛소리였습니다.. ;;
  • 시마노는 1개뿐이군욬ㅋ 경량화엔 별로인가?ㅋㅋ
  • 시마노 부품은 무거운 쪽에 속하죠^^잘 안알려지지 않는 부품중에 가벼운 부품 많습니다.스위스쪽 수제품들 무게가 상당히 가볍죠^^
  • 외국 친구들은 스템을 너무 내밀어서 타는 것 같아요. 볼품 없이.
  • 외국친구들은 몸이 길어서 스템 내밀어서 타는거 아닌가요? 대체적으로 몸이 길던데. 팔도길어보이고.
    나도 길었으면.........ㅜㅜ
  • 2005.1.31 16:07 댓글추천 0비추천 0
    긴~ 서양애들은 저렇게 내밀고 타고 완전 모델 같던데요.

    췟 =.=
  • 체인링도 두장이고 스프라켓도 싸이클용... 에잇... 무효...
  • 스캇은 레이싱프래임치고는 탑튜브가 짧은게 흠입니다...그래서 특히 외국애들은 스템을 더 긴걸많이쓰죠... 스캇팀이슈같은 좋은 완성차사진올라온거 보시면 아시겠지만 솔직히 가오는 좀 덜 납니다. 뭔가 앞으로 튀어나갈것같은 기세가 좀 없죠... 그리고 저정도의 무게라면 또한 능력만 된다면 앞 체인링 두장짜리에 28t싸이클 스프라켓으로 못올라가는데 없을겁니다. (엠티비가 올라가는 곳이라면) 한 1년전쯤 32t 2단체인링으로 남들 1단 22t체인링으로 엄두도 못내는 경사있고 난이도 높은 어려운 업힐을 쉽게 올라가시는 분을 직접목격한 바로는... 그때 아뒤라도 알아두는건데...
  • 체인이 티탄인데 혹시 저게 예전에 나왔던 60만원짜리 티탄체인인가요? 여하튼 대단한 차네요. 엑스트라 라이트 브레이크 레버가 제일 부럽네...
  • 이렇게 까지 할필요가 있을까 돈낭비인듯... 차라리 다이어트 하던지 엔진 업글하겠네
  • 맞습니다... 하나도 안부러움... ㅎㅎ
  • 임도나 끌고 다니면 알맞겠네요. 산악용이라기보다는 로드용 이군요.
  • 어떻게 아시죠? 저 잔차주인이 산에서 훨훨 날아다닐찌 아님 도로만 타는지 보신적인나요? 저 자전거에 달린 모든 부품들은 산악용으로 쓰기 충분히 남을 정도의 강도와 성능을 지니고 있고( 타이어만 제외) 세팅만 봐도 라이더의 실력이 느껴질 정도로 실력있어 보입니다. 로드용으로만 꾸밀려면 페이스에서나오는 rc31이라는 카본 리지드포크를 달로 당장 5키로대로 떨어 졌을테죠... 저렇게 꾸미면 임도나 로드만 타야하는 실력이신가요? 아님 아까워서 임도나 로드만 살살타야한다는 뜻인가요? 무슨뜻인지 잘 이해를 못하겠습니다.
  • 부품강도문제가 아니라 일반적인 라이더가 저런 기어비라면 남들 다올라 가는데 못올라가는 곳이 생깁니다.
    산에서 잔차 타보신 분들이라면 다 아실텐데요...

    저렇게 꾸며봐야 산에서 끌고 다니는 곳이 많아지니 임도나 로드 타라고 한겁니다.

    그리고 제가 단 리플에 펄펄 뛰시니 이쪽이 뻘쭘하군요. (-_-)>
  • 6키로대의 그것도 stock사의 파워암 크랭크암을 달고있는 산악자전거를 타보셨나요? 절대 넘겨짚기 불가! 저 기어비라면 충분히 다 올라갑니다 왜냐면 어느분이 8키로대의 자전거 저 기어비로 남들 못오라가는 산악업힐을 올라는걸 봤거든요... 어느정도의 경사와 테크니컬한 업힐은 기어비와는 별상관없습니다. 저정도 무게의 자전거에 성능에 저정도의 기어비만 있으면 그땐 얼마나 라이더가 완벽한 중심감각을 가지고 있느냐, 힘과 테크닉의 조화가 얼마나 뛰어나냐입니다.
  • 그래서 일반적인 라이더라고 써놨잖아요 (T^T).....
  • 결국은 언젠가 한번쯤 자빠링 할 고비에...... (평생없다구 보장몬하죠??)
    한방에 가버릴 것 같은 느낌... ㅡ.,ㅡ;;
  • 일반적인 라이더라면 당연히 못올라가겠군요...하지만 저정도꾸미정도의 내공이라면 결코 일반적라이더는 아닌것같아서 한 말씀이에용... 에궁...나도 넘겨짚었네ㅜ.ㅜ'
  • 저 포도는 분명히 실꺼야 뭐 이런건가요. -_-a
  • 경량화는 정말 많은 사람이 꿈꾸는 산악자전거의 한 특색입니다.
    저는 그 꿈을 이룬 자전거를 소유한 사람이 부럽습니다.
  • 능력이 된다면 누구나 한번쯤해보고싶은 경량화 이죠 .. 부럽기만 하군요 . 저 메니아에게 박수를 보냅니다.
    어디에서 타든 분명 Mountain bike 입니다.
  • mystman글쓴이
    2005.2.1 13:18 댓글추천 0비추천 0
    그렇습니다. 이러한 경량화에 대한 매니어의 욕구가 없다면 자전거는 발전할 수가 없죠.
    그저 10킬로그램 대에서 만족하며 자전거를 탄다면, 영원히 10킬로그램 대의 자전거밖에
    존재할 수가 없는 거죠.
    자전거의 궁극은 누가 뭐라해도 가볍고 튼튼한 게 아니겠는지요?
    그런 의미에서 국내외를 막론하고 <자전거 매니어> 화이팅! 입니다.

  • 몇몇 부품을 보자면 산악용으로도 타는 듯 하네요?
    로드용으로 했다면 0.5에서 1kg는 더 줄일 수 있을 듯한데요?
    하여튼 저정도 꾸밀실력이면 대단한 고수일 듯 합니다.
  • 하나도 안부럽.... 긴 뭐가 안부러웟!! 부러워요... 똑같이 만들래면 얼마나 드는 걸까요...
  • 2장만 써도 널널한디
  • 거봐요. 제가 전에 상상했던 거랑 별 차이 없잖아요.
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