이번에는 2005년 1월 30일자로 기록된 가장 가벼운
풀 서스펜션 자전거를 올립니다. 역시 놀라울 뿐입니다.
어쨌거나 잘 살펴보는 것도 공부가 되리라 여겨집니다.
이번에는 2005년 1월 30일자로 기록된 가장 가벼운
풀 서스펜션 자전거를 올립니다. 역시 놀라울 뿐입니다.
어쨌거나 잘 살펴보는 것도 공부가 되리라 여겨집니다.
이번에는 2005년 1월 30일자로 기록된 가장 가벼운
풀 서스펜션 자전거를 올립니다. 역시 놀라울 뿐입니다.
어쨌거나 잘 살펴보는 것도 공부가 되리라 여겨집니다.
댓글 12
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그래도 실무게는 9키로정도 될겁니다 ㅎㅎㅎㅎ
이론과 실체의 무게차는 .. -
허걱! 무었을 갔다 발랐길래 저렇게 가벼울수 있습니까?
영어로 샬라샬라~ 되어 있어서 @,.@ 알수가~ ㅋㅋㅋ -
바엔드 달려있는데 없다고 되어있네요
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라디어 무게가 200 kg 면 난감..^^
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프레임 G-zero strike limited나 nicolai saturn limited 썼으면 더 가벼웠을지도...
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리어샥에 붙은 애필(愛必)처럼 생긴게 뭐져?? 저거 샥부츠라고 달아놓은건가요?
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림 스펙이 사진과 다르군요.... 홀의 수도 다르고. 사진상의 림은 아무리 봐도 Mavic 317CD 32Holes....
그럼 300그램 추가 .ㅋㅋ. -
음 음 음 light bike...
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애필 ㅋㅋ
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컴퓨터도 있는데..없다고 되어있네요..핸들바에 잘보면..속도계가....
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타이어가 맥시스가 아니라 켄다이고, 페달이나 안장등도 사진이랑 틀린 제품인듯 한데요....
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DT 스포크 은색이군요 .. 이놈이 티타늄 스포크 보다 가볍습니다. 검은색은 코팅 때문에 무겁고 그리고 은색보다
비싸죠 . 가벼운것을 원하신다면 dt 레볼류션 은색을 사용해보세요 .
손님
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