드디어 업글시작 ^^

심시메요2005.03.10 00:51조회 수 2142댓글 7

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불쌍한 나의 애마....
돈 없는 주인 만나가꼬 참 고생한다 ㅜ.ㅜ

2000km 주행만에 드뎌 핸들바랑 스템 바꿔 줬습니다.
보시다시피 04년 후쿠에쿠 인데요 완성차 그대로 타다가
드디어 업글하기 시작했습니다.
핸들바는 이스턴 EA70, 스템은 아모에바 Vitra...
원래는 아모에바 스커드 알카본 라이저바로 할려다가 경량화를 목적으로...
이렇게해서 스펙상으론 185g 줄였습니다(칠만냥 들었슴다)
원래 달려있던 본트리거 크로우 라이저바는 완죤히 쐬파이프 같더군요 -_-;
담담달엔 샥을 시드팀으로...

심시메요

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웅이
2005.3.10 00:57 댓글 추천 0 비추천 0

후코에코도 이뻐요~~^0^

게리피셔의 마크 꼭 입술 모양 같지 않으세요?ㅡ.ㅡ?
rudedeb
2005.3.10 01:04 댓글 추천 0 비추천 0

그나마 크로우바는 로우라이저중 가벼운 편인거라는 -_-;;;
십자수
2005.3.10 03:22 댓글 추천 0 비추천 0

이 그립 무진장, 왕창 하여튼.. 대따리 추천합니다.. 부드럽고 그림갑 좋고~! 물에 강하고~!
자다 깨서 머리 좀 잘라 내고. 그러다가 또 잠이 안와서.....
gappa38
2005.3.10 08:54 댓글 추천 0 비추천 0

반갑습니다. 저랑같은 HKEK네요 ^^ 저도 완차 살적에 스템이랑 핸들바를 갈았죠. 라이져는 프레임 성격에 안맞는것 같고 스템은 제네시스 지오메트리 특성상 짧은걸로 ~
요술풍선
2005.3.10 09:39 댓글 추천 0 비추천 0

훅우익우 군요
개인적으로 게리_피셔 퀘이크모델의 하드테일버젼인것이 아닌가 하고 ^^;;
심시메요글쓴이
2005.3.10 09:46 댓글 추천 0 비추천 0

디자인도 그렇고 이만한 가격에 이정도의 프레임을 고르긴 쉽지 않은일 같습니다 ^^
근데 마크가 플라스틱에 접착테입으로 붙여놓은거라 불안하더군요
본트리거 홈피에 크로우바 제원이 275g으로 표기 되어 있던데...
EA50과 70무게 사이인것 같습니다. 근데 아모에바 스템 스티어링튜브 체결부의 높이가 낮더군요... 튜브를 자를수가 없어서 10mm짜리 스페이서를 껴놓았다는... ㅜ.ㅜ
scott1971
2005.3.10 10:02 댓글 추천 0 비추천 0

시드팀 으로 업글하면 자전거 날라다니겠네요..^^
시드팀 정말 좋습니다..xc 최고 샥이죠.저도 사용하는데 참 좋아요,단..가격이 조금 쎄다는
단점이 있긴 하지만 듀얼 에어이고 댐핑및 락 장치를 겸비해서 라이딩시 조건에 맞는 상태로
전환 가능하죠..