이렇게 두동강이가....?? XT 유압디스크입니다

ahsejin2005.04.19 17:44조회 수 2073댓글 9

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레바를 고정시키는 볼트를 심하게 조인건지.....

아님 제품 재질상의 품질문제인지....

어떻게 이렇게 두동강이가 날수있는지여?

한쪽만 판매도 불가능한거같고......

새제품으로 새로 교체하자니 교체한지 얼마되지도않고...

가격도 만만치않고.....

마지막 한가닥 희망은 "아르곤용접"........!!!

여러 회원님들 어떻게 했으면 좋겠습니까?

벌써 일주일째 방치해두고있습니다...

ahsejin

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처음올리네요 저의 애마~ (by kks1002) 아비드(avid)로라매직(rollarmajig)...글쎄,,깔끔하긴 한데요.. ㅡㅡ; (by wheelnut)

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rudedeb
2005.4.19 17:56 댓글 추천 0 비추천 0

깨졌을때의 상황등을 모르면 어느쪽 문제인지 알기 난감합니다.
물론 볼트를 심하게 조이면 깨질 확률이 높죠.
저런 레버류의 볼트는 브레이크 레버를 주먹으로 툭 치면 돌아갈정도로만 조이는것이 정석입니다.
실제 설명서를 보면 조임 토크까지 나와있을겁니다.
(조임 토크라는게 있는지 대개 모르더군요... 정해져 있습니다.)
ahsejin글쓴이
2005.4.19 18:06 댓글 추천 0 비추천 0

아..그렇군요 메뉴얼이 없는관계로 그런사실은 첨알았습니다
뭐든 과하면 탈이나는법이군요...
아리까리
2005.4.19 18:45 댓글 추천 0 비추천 0

정말 난감하겠군요 근데 저도 일체형 레버 쓰다가 하루만에 분리형으로 바꿨죠 운행중에 브레이크 잡을때 같이 변속이 되더군요. 그레서 저한테는 안맞는거 같아 바꾸었죠 근데 저런문제도 있군요 아무레도 분리형 레버보다 힘받는것이 더 많으니까 저런현상도 일어나겠군요..암튼 방법은 교환하는 수밖에 없는듯 ,,,,
달콩
2005.4.19 19:24 댓글 추천 0 비추천 0

제 경우는 유압일체형 레버를 카본핸들바에 장착을 했는데 볼트 끼우는 부분이 금이 가서 깨지더군요. 카본바는 멀쩡한데 조이는 부분이 2번씩이나 금이 갔으니, 단순히 토크문제가 아니라 봅니다. 소재 불량으로 보입니다. 다행히 좋은 샾을 만나서 2번이나 교환을 했습니다만...
ahsejin글쓴이
2005.4.19 20:00 댓글 추천 0 비추천 0

제자전거도 05년식입니다 단지 좋은 샾을만나서 교환하는방식이 아니라.. 자전거도 구매후 일정기간안에 소비자가 불만을표현하거나 어떠한 문제가 발생하게되면 교환을 해주는 방식은없는것인지 궁금합니다 즉 워런티기간같은것은 없는것인지 궁금하네여...
duffs82
2005.4.19 22:18 댓글 추천 0 비추천 0

무조건 교환 대상입니다~
저는 혹시나 저런일 생길까봐 일부러 분리형으로 샀는데...
좋은 소식 있으시길..
*STORCK*
2005.4.20 00:07 댓글 추천 0 비추천 0

이게 뭐어니~ 이게~~ 이놈들이거 뽀나스 안줬더니만 게을러졌어... 으이구~ 이게 뭐니 이게~
시정하겠습니다. 게을러터진놈들 브레이크 잡다가 다치실뻔 했잖아~!!
prollo
2005.4.20 01:27 댓글 추천 0 비추천 0

그냥 봐도 물리는 곳이 지나치게 얇군요...
아비드 싱글 디짓 SL도 저거보다는 더 보강되어 있습니다..
데오레 일체형도 LX일체형도 심지어는 구형 XT에서도 없던 일이
듀얼콘트롤에서 생기네요..
prollo
2005.4.20 01:28 댓글 추천 0 비추천 0

아무튼 일체형 듀얼콘트롤은 정이 안갑니다..
일체형도 정이 안가구요...
분리형 강추~~