깨졌을때의 상황등을 모르면 어느쪽 문제인지 알기 난감합니다.
물론 볼트를 심하게 조이면 깨질 확률이 높죠.
저런 레버류의 볼트는 브레이크 레버를 주먹으로 툭 치면 돌아갈정도로만 조이는것이 정석입니다.
실제 설명서를 보면 조임 토크까지 나와있을겁니다.
(조임 토크라는게 있는지 대개 모르더군요... 정해져 있습니다.)
제 경우는 유압일체형 레버를 카본핸들바에 장착을 했는데 볼트 끼우는 부분이 금이 가서 깨지더군요. 카본바는 멀쩡한데 조이는 부분이 2번씩이나 금이 갔으니, 단순히 토크문제가 아니라 봅니다. 소재 불량으로 보입니다. 다행히 좋은 샾을 만나서 2번이나 교환을 했습니다만...
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