2006년 마니또 200mm 싱글크라운 포크 @.@

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200mm Manitou Travis single-crown fork
발단은 마니또社 등이 1.5 시스템을 내놓으면서였죠.
마조키는 1.5가 마케팅일 뿐이라며 Z.150을 만들었고...

* 마니또 브레이크아웃 150mm (1.5)
-> 마조키 Z.150 150mm (1 1/8)
-> 마니또 브레이크아웃+ 170mm (1.5)
-> 마조키 66RC 170mm (1 1/8)
-> 마니또 Travis 200mm (1.5)
-> 마조키 ???? ???mmm (1 1/8)

사진출처: nsmb

GT@멜바 ;-)

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Comments '16'

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燁 2005.04.23 22:54

어떻게 새웟지?? 그냥둬도 선건가?? -ㅅ-;;

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GT 2005.04.23 22:56

밤을 꼬박 새워서 세웠다고 하네요. ^_^

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작살페달 2005.04.23 23:01

사실은 발가락 끝으로 버티고 있는 것일겁니다.. ^^;;

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gomountain 2005.04.23 23:04

저게 과연 가능할까요? 그리고 스텐션튜브의 굵기가 얼마나 되어야 될지도 궁금하네요...

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GT 2005.04.23 23:06

Travis 시리즈의 스텐션튜브는 34mm 라고 하네요. ^_^

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queen444fu 2005.04.23 23:09

우와...200 이라니.......대단하네요... 정말.. 마조키는 1/8로 200을 만들어낼수 있을것인가..

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atrange 2005.04.23 23:10

설마 부러지기야 할까

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ducati81 2005.04.23 23:11

근데 익스트림 롱트레블 싱글 크라운 포크들의 무게가 웬만한 더블 크라운 포크 무게하고 비슷해져서 더이상의 트레블 늘리기는 의미가 없을 것 같네요. 66rc도 3kg이 넘잖아요. ^^;; 그렇다면 왜 싱글??

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queen444fu 2005.04.23 23:14

핸들링의 자유로움 때문에?????

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곤잘레스 2005.04.24 00:05

무모한 경쟁.....-_-;;;

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fingerx 2005.04.24 00:12

마조키는 못따라갈꺼 같습니다 1/8로는 200mm는 무리...
이래야 200mm 만들어내겠죠 ^^@

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ducati81 2005.04.24 00:20

이러다가 마조키가 205mm짜리 싱글을 만들어 버리면..물론 가격은 888을 넘어서겠지요..^^;;

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맞바람 2005.04.24 01:03

... ^^

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knhead 2005.04.24 02:09

남자는 따블......

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HolyGhost 2005.04.24 15:06

싱글로 트레블이 크면... 어딘가 모르게 남달라 보이고... 또 더블크라운달고 동네 다니다보면
"오토바이다~" 이런분들이 많으니... 헌데 - _-다운힐차에 저런짓을 햇는지,,,,

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gktjsrn 2005.04.24 19:05

아이엠 터미네이터~

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