서울 -> 전주 -> 부산 -> 시모노세끼 -> 구마모토 ->시모노세끼 -> 부산 -> 안동 -> 서울
일본어를 못하므로, 다시는 왈바에 못올지도 모르지만, 페달 열심히 밟다 오겠습니다...^^
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산에서 뛰어놀던 블랙캣이 꼼짝없이 투어용으로 바뀌었습니다.
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블랙캣은 큐알볼트가 짧은지 큐알에 짐받이를 못달더군요. 별수없이 어렵게 프레임에
달았습니다.
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샵에서 같은 시트클램프를 얻어서 줄칼로 가공한뒤 짐받이 걸이로 사용하였습니다.
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슈발베라고 읽는건가요?. 새로 장만한 투어용 타이어. 아마 동행이 쓰게될듯...
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지금 쓰고 있는 IRC 1.75 슬릭보다 투어에서 좋을듯 합니다. 지면에 닿는 부분의 두께도
좀 있고 무엇보다 배수하고 거칠은 노면에서 덜 미끌어질듯 합니다. 무엇보다도 옆의
반사지가 맘에 듭니다. 가격하고...지금 블랙캣에 달려있는 IRC와 같은 1.75사이즈인데
폭이 좀 가는것 같습니다.
잘 다녀오겠습니다...다들 즐거운 휴가 보내세요.
일본어를 못하므로, 다시는 왈바에 못올지도 모르지만, 페달 열심히 밟다 오겠습니다...^^
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산에서 뛰어놀던 블랙캣이 꼼짝없이 투어용으로 바뀌었습니다.
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블랙캣은 큐알볼트가 짧은지 큐알에 짐받이를 못달더군요. 별수없이 어렵게 프레임에
달았습니다.
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샵에서 같은 시트클램프를 얻어서 줄칼로 가공한뒤 짐받이 걸이로 사용하였습니다.
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슈발베라고 읽는건가요?. 새로 장만한 투어용 타이어. 아마 동행이 쓰게될듯...
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지금 쓰고 있는 IRC 1.75 슬릭보다 투어에서 좋을듯 합니다. 지면에 닿는 부분의 두께도
좀 있고 무엇보다 배수하고 거칠은 노면에서 덜 미끌어질듯 합니다. 무엇보다도 옆의
반사지가 맘에 듭니다. 가격하고...지금 블랙캣에 달려있는 IRC와 같은 1.75사이즈인데
폭이 좀 가는것 같습니다.
잘 다녀오겠습니다...다들 즐거운 휴가 보내세요.
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