크랙은 아닌것 같습니다. 자세한건 프렘임을 살짝 틀어보거나 그부분의 페인트를 벗겨봐야 알것 같습니다.

99년식 블랙캣 모델들은 헤드튜브 밑에 크랙이 종종 있어서 리콜이 되었는데..저 부분은 잘 모르겠네요. http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=BlackcatRecall

설마요? 구지님이 얼마나 설렁설렁 타시는데. ^^~ 설렁설렁 하니깐 설렁탕이 먹고 싶군요.
.. 대략 낭패네요..

색상짱입니다. ..... 대한민국 만세

일단 페인트 균열이라 자세한 육안 조사나, 비파괴 조사를 해봐야겟네요.
제 경험으론 첫째, 페인트 균열이 발생하는 이유는 과도한 도장 두께로
인하여 건조시 서로 팽창하는 과정에서 생기며, 이때 발생되었다면 아마도
프램 납품할 때 사전에 조사되어 시중에 유통되지 않았을 거라 생각됩니다.
둘째, 현재 페인트 균열이 발생된 위치로 보아 용접부와 모재면(열영향 부위)
경계부위 즉 응력이 집중되는 위치이므로 균열이 진행중인 것 같은 예상을 해봅니다.
현재로선 도장을 벗겨내고 육안으로 아니면 돋보기라도 사용하셔서 확인해
보세요.그래도 불안하면 비파괴 검사를 해보세요. 비파괴 검사를 잘 모르시면
개별 쪽지주세요.

블랙캣 a/s 짱입니다. 저는 더 오래된 모델 아젠타? 안드레안가? 잘 기억은 안나는데 친구가 크렉났다고 하니, 바로 새 프레임으로 주더군요..

저도 1999년도에 나온 블랙캣 타다가 헤드튜브에 크랙나서 ace 7000받았음 하하하

세팅 멋지네요 셔먼에 디스크.
한 터프 하시는거 같습니다.

이건 크렉은 아닌것 같은데요.. 저도 똑같은 프렘이랑 가지고 있다가 지금은 옷걸이 신세지만,
익스트림 프렘이 쉽게 크렉 갈 정도는 아니구요. 도장이 잘 일어 납니다. 아마 좀더 있으면 그 부분 일어날것 같은데요. 미리 감안하시고 벗겨 보세요..^^ 전 지금 도색 새로 할려구 벗기는 중입니다.

블랙켓프렘에는 앞샥 80~100미리가 적당한데 앞에 셔먼은 좀 무리가 아닐지요..앞샥 규격이 프렘마다 다르지만 블랙켓은 일반적으로 80미리를 기준으로 한다고 들었습니다..100미리까지는 커버가 된다고 얘기를 들었습니다..차라리 셔먼보다는 좋은 100미리 샥을 꽂는것이 어떨지요,>?

크랙날 만도 하지... 오랫동안 얼마나 심하게 탔는지 기억해봐요!! ㅋㅋㅋ

페인트 까보세요. ㅎㅎ 저처럼 모가지 부러져서 구부르기야 하겠어요?