내년부터 스페셜라이즈드에서도 카본 프레임을 들여왔지요. 그 기술의 근간은 Scott에서 개발한 방식입니다. 이전에는 카본 프레임을 생산할 때에 한 덩어리로 생산했지만 Scott에서는 각각의 튜브를 제조한 이후에 그것들을 접합시키는 방식의 기술을 개발해냈고, 그 기술덕에 프레임들이 더 가벼워지고 더 튼튼해졌다고 합니다. 다만, 그 기술을 특허낼 수는 없었다고 하더군요. 스페셜라이즈드의 프레임도 그 기술을 이용해서 만들어진 것입니다. 개발자의 인터뷰를 보니 이런 말을 하더군요. '스콧은 뛰어난 기술을 개발했다. 하지만 특허등록이 되어 있지 않으니 누구나 그 기술을 이용해도 된다.'
내년부터 스페셜라이즈드에서도 카본 프레임을 들여왔지요. 그 기술의 근간은 Scott에서 개발한 방식입니다. 이전에는 카본 프레임을 생산할 때에 한 덩어리로 생산했지만 Scott에서는 각각의 튜브를 제조한 이후에 그것들을 접합시키는 방식의 기술을 개발해냈고, 그 기술덕에 프레임들이 더 가벼워지고 더 튼튼해졌다고 합니다. 다만, 그 기술을 특허낼 수는 없었다고 하더군요. 스페셜라이즈드의 프레임도 그 기술을 이용해서 만들어진 것입니다. 개발자의 인터뷰를 보니 이런 말을 하더군요. '스콧은 뛰어난 기술을 개발했다. 하지만 특허등록이 되어 있지 않으니 누구나 그 기술을 이용해도 된다.'
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