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산악자전거가 시작되는 곳! 와일드바이크



조회 수 2016 추천 수 0 댓글 9
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Gretnabikes Rothrocker gets 1.5in of travel from an all-carbon rear end.
Photo ©: Clay Lundgren

The Gretna rear end - look, ma, no shocks!

뒷쪽이 몽땅 카본으로 1.5인치 트레블을 가진다고 합니다
근데, 아마 메이비...트레블보다 트러블이 많을 것으로 생각됩니다


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    에고이스트 2005.09.08 18:22
    아~ 헷갈립니다. 이걸 풀 서스펜션의 범주에 넣어야하는지, 아니면 소프트 테일에 넣어야되는지?
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    술장사 2005.09.08 20:00
    바퀴가 위로 올라가며 주저않을듯한데....신기하네요 ^^
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    roddick 2005.09.08 22:14
    하하.. '트레블 보다 트러블이 많다.' 이거 명언 입니다..
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    벼랑끝 2005.09.08 22:44
    충격흡수의 목적이 아닌 접지력의 목적인 서스펜션인것 같습니다. 카본이 만능이 아닌데...
    경기에서나 써먹을수 있을까요?... 역시 트래블보다 트러블이 많을것 같습니다.
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    jungjinsky 2005.09.09 00:26
    어찌 되었든...

    잔차 때를 보아하니 잔차를 즐기는 사람임에는 틀림없음...

    잔차는 굴려줘야 예쁜것임...

    아~ 놀토야 얼른 와라...
  • ?
    무위비거 2005.09.09 00:40
    상표가 읽히는데로 하면 "그랬나 바이크" 군여~
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    순천 깡이 2005.09.09 03:31
    ㅎㅎ 그랫나바이크..= ㅁ= 헌데 카본... 카본이 저걸 견뎌내줄까요 ;
    견디는강도에도 한계가잇을텐데.... 행여 실수로 조금 높은곳에서 떨어지면......
    생각하니 살벌하네요 ㅎㅎㅎ
  • profile
    Bluebird 2005.09.09 08:25
    다양한 시도가 행해지는 나라, 그러한 행위들이 유토피아를 꿈꾸게 합니다.
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    Vision-3 2005.09.09 20:16
    소프트 테일로 넣어야 하는거 아닌가요......

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