공산당빼곤 빨갱잔차 홧팅임당~

제가 보기에도 색상은 8500보다 8000이 더 좋은듯....
근데 몇년식이죠...
빨강이 무진장 어울리네요....좋습니다 ^^

트랙 홈피에도 아직 06' 은 안올라왔던데...
작년까지의 칼라매치나 스타일을 바뀐게 좋은것 같습니다
다른 모델들의 칼라나 데칼도 무척 기대가 됩니다

ㅋㅋ 형 사진 올렸을것 같아서 학교가기 전에 들어 와봤는데 역시나^^ 앞으로 가티 잼나게 타요~

직접보는게 더이쁘더군요

스페이서때문에 앞이 넘 높아보이네요...왠만하면 빼심이~~^^a

윗사진은 샥이 레프티인줄 알았습니다~ 이렇게 생긴 레프티도 있구나.... ㅋ~~

핸들바 높이는 여러번 타면서 조절 해 나갈꺼랍니다^^

05년식 후크에쿠는 파란색이더니...둘다 지르코늄인가 그거 아녀요?

사진의 평폐달 몇몇분은 뭐라하셔도 제가 예전에 써본 느낌은 최강입니다.
장점
1. 평폐달중 상급의 제품과 겨뤄볼만한 무게입니다. 무게 얼마 나가지 않습니다.
2. 가격대 성능비 최강입니다.
만약 불의의 사고로 폐달이 망가지면 수리할필요 없이 그냥 사서 교체하셔도 무방합니다.
3. 구름성 좋습니다. 손으로 살짝만 돌려도 휘리릭하고 신나게 돕니다. 구름성 최강....
4. 야간엔 반사판이 있어 안전성을 높여줍니다. 가볍고 저렴한 가격이지만 있을건 다 있습니다.
단점
1. 혼자서 타고다닐땐 모르는데 다른 라이더가 볼땐 조금 쪽팔립니다....... ㅋㅋㅋ

저도 클릿으로 바꾼지 얼마되지 않았습니다.
클릿으로 바꿔보니 업힐땐 몇퍼센트인지는 잘 모르겠지만 분명 장점이 있습니다.
그런데 단점으로는 싱글코스 중 어려운코스에서 예전엔 용기를 가지고 도전하여 매번
성공하였던 코스에서도 요즘엔 조금 겁이나서 도전을 못하고 있습니다. 한번 도전해서 성공하면
다음엔 아무것도 아닐것을.... ㅋㅋㅋ

어쨌든 저 평폐달 무시하지 못할만한 장점이 많습니다. 좀더 타시다 보면 바꾸시겠지만
아마도 저 폐달이 그리워 지실때도 분명 있을것이라고 생각됩니다. 그리워 지지 못하더라도
옛 추억이 될수도... ㅋㅋㅋ

즐라하세요.......

즐라하세요.....안라도 하세요. 색깔이뿌네요

저 페달 이름 좀 알려주시지요. 관심이 가네요.