안녕하세요 kohosis입니다^^

이번에는 구하기힘든 핸드 크래프트입니다

AX-Lightness 카본 시트포스트입니다

사이즈는 27.2x290입니다 길이가 조금 짧네요


시트포스트의 튜브입니다

길이는 약 276미리정도됩니다

튜빙이 특이합니다 버티드공정은 아닌데.. 카본이기에 적층해서 만들어졌네요


아래쪽의 튜브단면입니다

아래의 두께는 약 1.05T입니다

만이 들어가는 부분은 두께가 상당히 얇습니다

그리고 리미트 라인도 길구요

안장의 레일으로 갈수록 두께가 두꺼워진답니다


레일마운트가 들어가는 자리입니다

시트튜브에 들어가는 쪽과는 두게가 3배 정도차이가 나는 3.00T입니다

이렇게 두께의 차이가 확연히 나는부분이 3부분입니다

그래서 라이더의 몸무게 제한이 없으면.. 사용이 가능하질 않을겁니다


사용설명서입니다

시트포스트에 붙여서 코팅했네요

아주 마무리가 부족한듯 보입니다

MAX TORQUE: 10 N/m

라이더의 체중한계: 85kg

은색으로한 스티커가 더 돋보일건데.. 라는 無센스라고 생각됩니다




레일마운트 위쪽입니다

기존의 트라이앵글구조나 힌지방식이 아닌 그냥 봉입니다

선반에서 가공한것으로보입니다 제질은 7075일겁니다 이정도 경도를 버틸려면.. 7001왜에 7075가 쉬울겁니다

제가 만들방식도 이방식입니다

이작은 것에도 무게를 줄이기 위해 구멍을 내었네요


레일마운트 아래쪽입니다 카본의 두게가 상당합니다

4T 튜브를 컷팅했습니다

EXTRALITE나 SCHMORKE들도 이방식입니다

엑스트라라이트의 마운트가 제일 약하게 보이네요 그래서 05년도부터 마운트에 작은 액슬이 추가되었답니다






볼트마운트와 볼트사진입니다

역시 볼트마운트도 가운데를 가공해서 날려버렸네요

볼트와 볼트마운트의 사진에 볼트가 마운트와 만나는면이 둥글답니다 볼트의 접촉면적을 최대화해서 강도가 조금액해도 부러지지 않겠끔 만들었네요

일반적으로 티타늄볼트나 알루미늄볼트는 약해서 자부러집니다

머리부분의 직각을 이루고 있어서 머리가 비틀어지면 부러지지쉽죠

하중이 한곳으로 집중되지 안되도록 둥글게해서 가공한모양입니다 이렇게 듀랄루민볼트도 가공한다면 충분히 듀랄루민볼트도 가능하네요^^


노란설명서와 함께 가장 실망스런 부분 두가지입니다

검은색의 AX-Lightness로고가 온라인상에서만 멋있다고 생각했으나.. 스티커랍니다 그것도 아주 잘 벗겨진답니다

하이엔드 부속의 약점들이죠

무게는 119.9그람입니다

시트포스트 벌써 압박을 주시는분들이 많으시네요^^

이 리뷰를 적을수있게 해주신 토맥님.. 깎아주셔서 감사합니다^^

언제나 웃는 얼굴로 즐라하세요^^