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06자이언트 레인(reign) 모델체인지?

boltless2005.12.06 19:22조회 수 2610댓글 8

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일본과 미국 자이언트 홈페이지의 레인 사진을 비교해보았는데요...
잠깐 06년도 모델을 살펴보다보니 좀 달라진게 있어서 한번 만들어보았습니다.
멀쩡한 자전차 바꿈질을 해볼려구 노려보는 모델이 자이언트의 레인과 트랜스인데..
(현제는 NRS;; -  사실 사이즈도 조금 작고 허리땜에 좀 더 푹신한걸 찾는중입니다^^;)
06년도 모델의 프레임이 좀 바뀌었더군요.
지오메트리의 변화가 있습니다.
뒷샥을 다운튜브안으로 넣어버리면서 다운튜브가 좀 올라간게 제일 큰 특징이네요.
저정도까지 올라가버리면 뭔가에 걸릴일은 없겠군요.  좀 날렵해보이기도...(쿨럭;)
전체적으로 튜빙이 좀 굵어졌구요, 싯튜브의 각도도 조금 바뀌었습니다.
무게는 모르겠지만 보긴 좋습니다.  ( .....역시 자전거는 디자인입니다 -ㅇ-;; )
아직 직접본것도 아니니 어떻게 바뀔지는 모르는일이지만, 개인적으론 신형프레임의 모양이 더 맘에 듭니다;

그런데 일본 자이언트 홈페이지에는 06년도 신형모델들도 구형의 프레임을 사용하더군요.
색상만 신형의 색상으로 도색되어있고 사진상으로 확인되는건 전부 05년이랑 다를게없는 프레임이었습니다.
우리나라에는 어떤 프레임으로 들여올지 기대됩니다.

신형프레임의 바뀐 지오메트리는 좀 더 본인이 선호하는쪽으로 바뀌었으니 별 문제는 없습니다만... 쩝;;
역시 사진상으로 왜곡되어보이는 탓인지 이런식의 비교는 정확하지 않겠네요.
촬영에 사용된 제품의 프레임 사이즈가 다를지도 모르겠습니다.
그냥 재미로 한번 봐주시길..^^;
...기준은 휠과 비비쉘의 크기와 위치를 기준으로 삼아 만들었습니다.
사진은 일본자이언트의 06년 레인1과 미국자이언트의 06년 레인1 사진을 각각 홈페이지에서 퍼왔습니다.


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분위기에 편승하여 NRS....; (by boltless) ★Mrazek MOC V+ Brake★ (by kohosis)

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댓글 8
  • 신형레인 디자인 너무 맘에 드는데요.
  • 자이언트. 좋은 자전거죠. ^^
  • 저 싯튜브 각은 혹시 동양인과 서양인 상하체 비율을 고려한 것인지... 괜히 기분 야릇하네...
    동양인: 다리길이 늘어나면 상체길이는 비약적으로 늘어남. 싯튜브 뒤로 제껴놓기.
    서양인: 다리길이 늘어나도 상체길이의 변화가 적음. 싯튜브 바짝 세우기.

    물론 아니겠지요?
  • 일단 두 프레임의 사이즈가 다릅니다.(16"/18")
    두 프레임의 seat angle은 73.5도로 동일하며 head angle만 69도에서 69.5도로 변경되었습니다.
  • boltless글쓴이
    2005.12.7 00:35 댓글추천 0비추천 0
    그렇군요. 좋은정보 감사합니다. 역시 nrs님^^
    지오메트리 데이터 펼쳐보는게 제일 빠르군요.
  • 미국버전만 저렇게 나오는 걸로 알고 있습니다.
  • 허리 안좋으시면 뒤가 너무 물렁물렁한 것은 안좋으실텐데요?
    오히려 라이딩 후 허리통증에 고생하실 수도 있을 것 같습니다만...
    과거 디스크 환자였던 이로부터^^
  • 이 친구 허리 아픈건 자전거를 덜 타서 아픈겁니다.(친구 사이입니다.;;;)
첨부 (1)
reign1_copy1[1]1.gif
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