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Proflex 856 의 초기 버젼인

92년식 752 입니다...

아래는 산타 크루즈가 채택한 VPP 방식을...

최초로 도입한 Outland VPP 입니다...^^v



Outland uses a "virtual pivot point" (VPP) suspension design on this bike.  It is named since the suspension design "pivots" in space not at an actual structural pivot.  This is accomplished using a lower link mounted under the bottom bracket and a large upper link mounted to the shock and pivots from the seat tube.  The rear stays are CNC machined out, looks like a lot of aluminum chips left over from that job!!  The VPP design has recently been used again by companies such as Santa Cruz and Intense.  The Girvin fork is probably not something that would have been used on the bike but I think it goes well with the rear linkage


  • profile
    다리 굵은 2006.02.13 14:58
    그....사진의 모델 또는 스윈로켓88, 카피엘 아마겟돈, 최근엔 자이언트의 풀샥 시리즈들(마에스트로라 불리우는) 이 같은 방식 즉, 페럴렐(parallel)타입 인데, 이것은 흔히 VPP라 불리우는 산타크루즈와 인텐스에서 쓰는 방식과는 쬐끔 틀리죠. 하단링크는 같은방향으로 움직이지만, 상단링크는 반대방향으로 움직 입니다. 해서 VPP는 궤적이 "S"자에 가깝게 나오죠. 페럴렐타입은 큰원호로 나오구요. 물론 메인피봇에서 허브까지의 반지름에 의한 궤적이 아닌것은 둘다 마찬가지지만, 기구적으로 둘은 다른방식 입니다. 오히려 결과물은 페럴렐과 FSR이 같다고 볼 수 있습니다.(자동차의 서스펜션 기구구조인 "더블위시본"과 같은...)여튼 둘다 좋은 시스템....
    ^^*)
  • profile
    mtbiker 2006.02.13 15:05
    우앙~기계공학적은 지식이 제겐 없어요...ㅎ...그리고

    아래 제가 올린 게시물

    http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=PdsPhoto222&page=1&sn1=&divpage=5&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=23191

    요건 원리가 어떻게 되는건지 궁금해요...^^;
  • ?
    용가리 2006.02.13 17:39
    Proflex 856 아직 현역으로 있습니다..ㅎㅎ
  • profile
    mtbiker 2006.02.13 18:12
    Girvin 샥이 일품인데...

    Easton Elite Kona koo 는 잘 있는지요??...ㅋ
  • ?
    용가리 2006.02.14 14:00
    헣~~~~ 샹현님 이시네...ㅎㅎ 군데간다고 할때가 엊그제 같은데..
    코나는 아직 잘 사용중이에요..여러 용도로..ㅎㅎ
    보고 싶네요...^^

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