31.6이 몇그램인가요??

버티드 가공된 차이인가보죠?? ㅋ

톰슨은 굵을수록 가벼워져요. 신기해요.
답은 타원형으로 버티드한 가공법^^

초보가 질문좀 드리고 싶어요.. 잔차가 몇그램 가벼워 지면 뭐가 틀려 지죠?
무게에 상당히 민감하신분들이 많으신거 같아서...여쭤 봅니다.
(그 무게 만큼 힘을 조금더 쓰면 안될라낭..^^)

그무게만큼 힘을 덜써도 되니까..그런거 아닐까요..^^

잔차무게가 가벼워지면 반대급부(효과)도 분명있습니다.
통장 잔액도 가벼워(?)진다는 사실....

한국사람 자체가 큰 문제인듯 싶군요 물론 저도 한국사람입니다만..남들보다 더 좋아 보이게끔 하는것..남들 자전거 보다 더 가볍게 등등 이런게 가장 큰 문제가 아닐까요?? 이로 인해 지름신도 존재하게 되고요 ㅋㅋ

감사합니다.좋은말씀들 해주셔서..돈은 없으니까 그냥 힘이나 키워야지.... ^^
ldiablo님 쎈스쟁이~~~

가벼운 자전거 타보시면 왜 가벼운 자전거가 좋은지 아실겁니다 ㅎㅎ
slpnapm님 톰슨 31.6싸이즈 실측이 어캐 됩니까??

반경이 커지면 더 적은 양으로도 큰힘을 견딜수있다. 머 이런거 아닐까요. 고체역학때 나오던 ㅋㅋ

맞습니다. 고체역학 ㅎㅎ
그리고 무게, 즉 질량이 줄어들면 오르막을 오를때 질량에 비례해서 중력*sin(각도)의 힘이 줄어들고 가속시에도 가속력(질량*가속도)이 줄어듭니다. 도로에서는 거의 등속이고 오르막이 거의 없기 때문에 차이를 못느끼지만 잦은 가감속과 기본적으로 절반의 오르막이 존재하는 산에서는 금방 차이를 실감하실 수 있습니다.
즐거워야할 라이딩이 무거워서 고생스럽다면 좀 문제가 있겠지요.^^

100g의 차이가 날때 5년간 10000km를 산에서 라이딩한다면 소요되는 힘의 총 적분치, 결국 칼로리의 차이로 인해 발생하는 음식의 가격이 100g의 가격보다 비싸지 않을까요?
저도 처음에는 경량화가 이해가 안갔는데 조금만 길게 생각하니 답이 보이더군요.^^
지금은 라이딩 끝나도 많이 먹지 않습니다. 물도 조금 먹으니 물통의 무게도 가벼워져 더욱 물을 적게 먹게 되죠. 무거우면 물통도 무거워야 하니 더 마시게 되고... 그러면 더 무거워지고... 얘기가 끝이 없겠군요. ㅎㅎ

제가 추천드리고 싶은 방법은 처음에는 무거운걸 그냥 열심히 타시면서 몸무게를 줄이세요. 그러다가 몸무게가 줄지 않고 어느 정도 포화되면 그 때 자전거의 무게를 줄이세요. ㅎㅎ