2007 XTR 부품 몇개.. 로터,캘리퍼,v-brake

플러스2006.05.19 22:22조회 수 2769댓글 10

Shimano XTR 140mm rotor - intended for rear brake use only for weight-conscious cross-country racers.

이건 아마 160mm 인듯..

• Single forged Mono-body construction for Optimum stiffness-to-weight ratio
• New brake pad uses titanium back plate that Improves rigidity and is lighter weight

브레이크는 그대로인듯??

플러스

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거기는... (by ........) 초보자 탑승 금지. (by 도베리)

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아이디
2006.5.19 23:13 댓글 추천 0 비추천 0

기존 XTR의 고급스러움을 없애버렸네요.. 군대갔다 첫휴가에 이런 실망스런 모습을.. 흑흑 설마 저대로 안나오겠죠?
mykol
2006.5.20 00:52 댓글 추천 0 비추천 0

동감...통감이네요...ㅠ.ㅠ
striderz
2006.5.20 01:10 댓글 추천 0 비추천 0

윗등급이라도 더 만들려는 거 아닐까요. ZX라든지...^^
스
2006.5.20 08:48 댓글 추천 0 비추천 0

시마노는 너무 무게에 집착하는듯... -_-;;
hermesjy
2006.5.20 09:47 댓글 추천 0 비추천 0

XTR캘리퍼 갖고 싶군요..모노블럭 캘리퍼...
guitar
2006.5.20 10:45 댓글 추천 0 비추천 0

모노바디와 티탄플레이트 인장적입니다. 원형의 로터모양 개선도 좋구요.
ldiablo
2006.5.20 12:29 댓글 추천 0 비추천 0

브이브렉레버는 예전의 것과 똑같네요...색상만 달라진듯..
스티브
2006.5.20 14:05 댓글 추천 0 비추천 0

현재 XTR이 더 낫다고 생각되네요... 다른 2007년 시마노 부품들은 멋졌는데 XTR은 영 아니네요.
광이 나야 멋진데?
와룡선생
2006.5.20 20:26 댓글 추천 0 비추천 0

디자인이 전체적으로 떨어지는 느낌 입니다. stive301님 말씀처럼 광도 나야하구 ... 지금 기존제품이 더 좋아보이네요. * 특히, 현재의 XTR 캘리퍼의 큰 문제점으로 지적되듯이 ,, 패드 간격을 조금 넓혀야 할 듯 ,, 07년 제품엔 ....
tokang
2006.5.25 21:11 댓글 추천 0 비추천 0

예전 무광 XTR의 카리스마가 부활한듯.. 반닥거리는것이 광죽으면 별로죠...