07년 xtr 소식.

junins812006.06.04 00:18조회 수 2700댓글 16

2
- 글자 크기

그냥 아무도 안 올리시길래.. 풀셋 다 나온 듯 합니다.

하단의 체인링은 중간 것으로, 검은 부분은 카본이고 나머지는 티타늄인 듯 합니다.
나머지 1,3은 그냥 니켈 도금만.. 덤으로 볼트도 체결부분이 변화.
크랭크가 20g 정도 감량되었습니다.

앞딜레일러의 XTR 로고 부분이 깎여져 있어서 역시 감량된 듯 합니다. (맞나..?)

덤으로, 홍보영상도..
http://www.fasttimesinc.com/videos/xtr_sea_otter_2006_ver2.wmv

10월부터 나오는 듯 합니다.

junins81

0
0

2
- 글자 크기

저도 증명사진(트렉이^^) (by fa6859) 사슴벌레.. (by gong82)

목록

댓글 달기

스
2006.6.4 00:29 댓글 추천 0 비추천 0

가면 갈수록 피골상접되는 시마노 부품덜...;;
neowave
2006.6.4 00:33 댓글 추천 0 비추천 0

아 시마노도 드디어 웨이브 로터를 ㅠ.ㅠ 벌써부터 스물스물 지름신의 압박이 캬캬캬
정말 괴로운 07년이 되겠군요.. 로터 이쁘다 헐헐..
다리 굵은
2006.6.4 03:33 댓글 추천 0 비추천 0

음.....카본이 아니고 엔지니어링플라스틱(카본을 함유한 카본그라파이트)으로 보여 집니다. 이젝트핀자국과 게이트도 보이는것으로 보아선.....
^^*)
벽새개안
2006.6.4 04:01 댓글 추천 0 비추천 0

폴리카보네이트 같군요....

쇠보다 더 강합니다...
바다사랑
2006.6.4 06:30 댓글 추천 0 비추천 0

딱 두개만 질러야겠다 크랭크랑 페달 ㅜ.ㅜ
2006.6.4 10:00 댓글 추천 0 비추천 0

기말고사 기간에 오는 지름신은 치명적인데...ㄷㄷㄷ
cello2010
2006.6.4 10:07 댓글 추천 0 비추천 0

동영상에 x 가 인상적이군요
좀 버티다가 뒷드레일러나 교체해야겠군요 -,.-
frogfinger
2006.6.4 11:21 댓글 추천 0 비추천 0

음... 정신건강에 해로운 사진이군요.. ㅡ.ㅡ;
ldiablo
2006.6.4 13:11 댓글 추천 0 비추천 0

카본을 함유한 카본 그라파이트?...그라파이트가 카본이잖아요...^^카본=C탄소=그라파이트..^^;;카본이 결정구조를 이루고있는게 그라파이트긴 하지만...
junins81글쓴이
2006.6.4 13:18 댓글 추천 0 비추천 0

카본에 대한 문제는, 카본이라고만 써 있어서 그냥 올려보았습니다.
일본 웹에 '미들 체인링은 티탄과 카본을 합성..' , 싸이클링 뉴스의 경우 'the carbon fiber and titanium middle chainring.' 이라고 되어 있는데 일단 나와보면 확실히 알 수 있겠죠. (전 써볼 가능성이 거의 전무할 듯 합니다만.. ^^;;)
jsa283
2006.6.4 15:29 댓글 추천 0 비추천 0

쉬프터 빼곤 지금의 엑스티알이 더 좋아보이는데.. 개인적인 생각입니다. 쉬프터나 바꿔야겠네염
양파
2006.6.4 19:15 댓글 추천 0 비추천 0

크랭크의 경량화는 좋은데... 지금꺼 보다 디자인이 영~ 별로인듯 하네요..
dreamcast05
2006.6.4 22:51 댓글 추천 0 비추천 0

크랭크는 실사를 한번 보고싶네요...지금 상태로는 어찌 좀...
bluedoc
2006.6.5 01:08 댓글 추천 0 비추천 0

암 디자인이 클래식하네요..
2003이전과 비슷한거 같기도 하고..
나오면 크랭크나 하나 질러야 겠네요..
oricone
2006.6.7 22:35 댓글 추천 0 비추천 0

블랙과 실버의 색 조합으로
많이 세련되어진 것 같네요...
실물을 보는 편이 ....
pcm677
2006.6.28 14:36 댓글 추천 0 비추천 0

좋은 정보 감사합니다.