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궁금한 구형크로몰리??프레임...

서성2006.07.01 18:29조회 수 3247댓글 5

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안녕하세요^^  항상  왈바에서  많이 보고 배우고 있답니다..
다름이  아니라 요즘 크로몰리 차 들이 많이 올라오고있는데..
제가아는  지인분께서.. 중고로 크로몰리?프레임을 구입하셨습니다..
무게는 3kg이조금안되는정도로 구형 크로몰리인것 같은데...소제가 확실히 전부 크로몰리인지?
궁금해하고계십니다.. 크로몰리만확실하다면 무게신경안쓰고 꾸며보시고 싶으시다고 하셔서..
제가  지식이부족해  아는바가  거의  없어  이렇게  왈바분들에게 보 여드립니다..
남아있는데칼은....
500  Made  by  Decathlon  
  C r m o  /  H i . T e n  
H i . T e n 이라는것이 소재는아닌것같고...고장력이라는것같은데...정확히모르겠습니다..
만약  이게 크롬/몰리브덴 소제가아닌  그냥 철티비라면 굳이소장가치가없을것같아...
(BB는  made  in  slovakia   --   k i n e x  라는회사에서제조한것같습니다)
연식,제조회사,등등...제일알고싶은점은 소제가 크로몰리가 확실하냐는것인데...
조금이라도 아시는부분이있으시면  정보좀주셔요 ^^;
꼭알고싶어하셔서  자문좀 구해봅니다~
PS : 항상 즐겁고 안전한 라이딩 하시어요^^~  건강이최고입니다..


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티타늄 그리고 카본 하이엔드 MTB (by jhoh73) 관상용...자전거 (by 크로마뇽)

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댓글 5
  • 하이텐 강 재질에 일부만 크로몰리파이프를 쓴것 같네요^^
  • hi-ten은 일반 철티비에 쓰이는 강철의 이름입니다. 하이텐강이라고 합니다.
    비비의 무게를 300g정도로 본다면 프레임의 무게는 2.7kg정도라 생각됩니다.

    크로몰리중 탑튜브와 다운튜브만 버티드 파이프로 만들었던 구형 프레임은 2.5kg정도 됩니다.
    떠블 버티드된 레이놀드 853 파이프를 사용한 크로몰리들은 2킬로 안쪽 입니다.
    1.4정도의 가벼운 크로몰리도 있습니다.

    사진의 프레임은 전체 크로몰리 프레임이라고 보기엔 약간 무겁습니다.

    단 크로몰리는 무게로 프레임을 평가 하지 않습니다.

    크로몰리 파이프를 만드는 회사는 레이놀드, 트루탬퍼, 탕게, 콜럼버스등이 있습니다.
    이곳에서 많이 언급이되는 레이놀드 파이프는 다른 파이프보다 무겁습니다.
    무겁지만 레이놀드 853이 자주 등장하는것은 크로몰리의 특징인 탄성을 가장 잘나타내주기 때문일겁니다.

    사진속의 프레임엔 리어쪽에 브레이크와이어 고정슬롯이 있는걸로 바선 캔틸브레이크가 쓰이던 시절의 프레임이군요. 90년대 초반일듯 한데
    크로몰리가 맞건 아니건 간에 미끈한 매력적인 올드 프레임입니다.
  • 서성글쓴이
    2006.7.1 21:07 댓글추천 0비추천 0
    kakajoa 님 대단하세요... 사진만보고 리어쪽 브레이크와이어 고정슬롯파악과 년식까지...^^;
    Hi-ten 강이 소재의 명칭이였군요... C r m o / H i . t e n 의 표기에서 / <<<이표기를 두가지 소재를 섞어서 만들었다는건지? susu1님말씀대로 각자의 소재파이프를 부분부분사용했다는건지요? 실제로 크로몰리프레임중 hi-ten 강과 크로몰리를 섞어서 프레임을 제작했었나요?
  • 위에 글 쓰신분(kakajoa) 이 설명을 너무잘하셔서...^^ Mede by Decathlon 에서 데까뜨롱(불어식)은 운동 레져 스포츠용품 전문매장이구요 유럽(프랑스)에 많구요 커다란 매장안 코너에 자전거두 취급합니다 .우리기준의 고가 엠티비 보단 중저가 싸이클 엠티비 생활차 위주로...
    추측건데...크로몰리 라기보단 생활차에 가깝다고 여겨집니다
  • Decathlon은 뚜르드 프랑스같은 유명한 투어경기에서 유명한 프래임제조사중하나입니다. 2003년에는 코피디스팀의 팀차였고 거기서 데이브 밀러가 타고 그 장대비속에서 개인타임트라이얼에서 우승했으며 2004년에는 ag2r팀차로써 초반 스프린트 스테이지들에서 그 엄청난 피나렐로의 빼따끼를 제치고 우승을한 스프린트와 강한 패달링에 매우 강력한 프래임 입니다. 보통 스포츠용품전문매장쯤으로 알려져있긴하지요... 데카슬론에 대한 여담이었구요, 사진상의 프래임으로 조립시 평지에서 엄청나게 단단하고 힘을 잘받아주는 프래임이 될것입니다. 하지만 업힐에서는 엄청 불리해집니다. 무게가 ㅜ 하지만 용접상태나 디테일이 결코 싸구려 생활차로 나온것은 절대 아닌걸로 보입니다. 게다가 헤드셋구경이 1 1/8 이라면요... 조립들어가볼만한 가치가 있습니다.
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PICT1751.JPG
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