어디 휠셑인지 잊어 버렸습니다.
스포크도 특이하고 플랜지에 고정시키는 방법도 특이해서 올려 봅니다.
혹시 아시는 분은 이름 좀...^^
어디 휠셑인지 잊어 버렸습니다.
스포크도 특이하고 플랜지에 고정시키는 방법도 특이해서 올려 봅니다.
혹시 아시는 분은 이름 좀...^^
어디 휠셑인지 잊어 버렸습니다.
스포크도 특이하고 플랜지에 고정시키는 방법도 특이해서 올려 봅니다.
혹시 아시는 분은 이름 좀...^^
댓글 6
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위 아래 사진은 다른 제품사진같군요..
위의 사진은 제논부스에 있던 '이스턴'사의 로드휠셋 사진입니다.
템페스트2 라는 카본휠셋이였죠 아마..
스트레이트 스포크로 열성형에 의한 스포크 머리의 성형,굽힙시 발생하는
취성증가를 억제함으로써 좀더 튼튼하다고 하네요
아래사진은 다른제품인데 잘모르겠습니다..^^ -
아래사진은 캄파뇰로 SHAMAL 신형 휠셋입니다,
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샤말 G3 이군요...^^
풀링 스포크가 7개 로 업힐에서의 추진력이 좋죠.
림에서 보면 아시겠지만...편심 구조로...
더 잘나간다는 느낌이 듭니다. -
스트레이트 스포크는...
Pullster 허브 이후로 마빅 맥스를 거쳐 계속 유지가 되고 있군요...^^ -
댓글 다신 분들의 해박한 지식에 놀란뿐입니다.
여기다 질문 하나 해도 될까요?
위 사진의 이스턴 휠셋은 스포크 장력 조정을 어떻게 하나요?
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이스턴 휠셋.. 중가대가 없어서 참 아쉽습니다..
손님
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